【Xcar 海外试驾 原创】
久等了！虽然到目前为止还不确定全新一代奥迪Q5在中国上市的准确时间，但我觉得这句话很适合做上市时的开场白。对于中国消费者而言，全新Q5确实让人等得太久了。当然，中国消费者为之付出的耐心并不白费，加长88mm（多吉利的数字！）的Q5L正式拉开了奥迪品牌SUV的加长之旅，再次满足中国消费者对bigger的追求。
不过在正式欣赏Q5L之前，我要带你穿越回16个月前的墨西哥下加利福尼亚半岛最南端的洛斯卡沃斯（los cabos），来和我一起看看原汁原味的海外版Q5有怎样的魅力吧。好了，这篇与您相见恨晚的试驾，终于见面了。
这是全新一代奥迪Q5的海外版本，几个月之后，国产版本的全新一代奥迪Q5将称为“Q5L”，根据目前的消息，这个“L”价值88mm。
我挑选的试驾车是一台装备2.0TFSI汽油发动机的蓝色SLine车型，是不是很有眼光？要知道在16个月以前，这个颜色还只能在少量的奥迪运动车型上见到。未来Q5L上市时，这套蓝色应该也会是主打色，和Q7运动版车型的气质一脉相承。
全新一代奥迪Q5的风格变化显而易见，硬朗，更有棱角的线条相比老款的圆润看起来要更加年轻而富有活力。
全新一代奥迪Q5的外观和新一代A4、A5等轿车产品的换代风格保持一致，不改变大的整体轮廓，但通过线条的硬朗化处理和大灯、中网等细节改造给人耳目一新的视觉效果。另外，尾部更多的平面造型也能找到这一代Q7的影子，不过车身侧面的线条要比Q7年轻、时髦很多。
标志性的超大尺寸六边形进气格栅，大家都已经非常熟悉，配合边缘更加犀利的镀铬折角，将是未来几年最新的奥迪品牌家族基因。
试驾车型采用了矩阵式LED大灯组，内部模块通过不同组合点亮可以实现不同角度范围的照明效果。日间行车灯的新造型非常炫酷，流动式转向灯一如既往。
海外版本全新一代奥迪Q5的长宽高分别为4660mm／1890mm／1660mm，轴距2820mm，相比现款Q5在车身数据上略有增加。未来的国产版本，轴距还将加长以满足国人需求。
试驾车上的这只20英寸轮圈设计非常动感。未来进入国内，还将会提供多种不同尺寸和样式供消费者选择。
试驾车中我们还见到了自适应空气悬挂，可以根据不同车速主动调节车身高度。可调节范围上图可供参考，不过未来进入国内是否装配，暂未可知。
车尾的造型布局与老款有些相近，横向拉伸的线条让车尾看起来更有张力，视觉效果也更加年轻。
尾灯组的造型变化明显，依旧继承了老款车型尾灯与行李厢盖一体的设计。更狭长，更有棱角的尾灯造型看起来非常年轻时尚，LED光源和全新布局也十分精致。
试驾车型的排气采用了隐藏式设计，横向拉伸相连的镀铬条则是S-line版本的专属排气装饰，下方还加入了扰流鳍以优化空气动力学。
总的来说，全新一代奥迪Q5的整体设计感觉是不会有撞眼球的冲击感，但是你仔细端详时又会觉得很精致，既有设计感、又有运动感，造型设计师花的心思，消费者也需要花点时间才能揣摩到其中奥妙。这一点和当下很多产品企图在几十米外一眼秒杀用户的风格有点格格不入。
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作者：罗鑫 
作者：孙帅 
作者：赵琮迪 
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