打开车门,比速T5的内饰质感让我很难相信这是一个才开始造车没两年的年轻品牌。它不仅有符合大众审美的布局设计,扎实的用料和做工也是打动消费者的原因之一。这不由得让我想起他们的品牌Slogan——精工造好车。
比速T5的内饰采用了与前脸一样的“飞翼式”设计,水平对称的中控搭配悬浮式液晶屏给人不错的档次感。而大面积的皮质覆盖和恰到好处的镀铬饰件更是提升了整体的质感。
受限于成本,中控台顶部采用了硬质塑料进行覆盖,不过材质表面有进行一定的纹理处理,并不会显得廉价。
中控台副驾驶正面位置的皮质包裹质感出色,内部的填充物虽说不算厚实,但就售价来说还是能够接受的。
三辐式方向盘的造型比较独特,并采用了平底设计,可以给腿部让出更多的空间。3点及9点的手握处还设计有凹陷,方便操控。多媒体按键布局合理,操作起来非常方便。
三圆式仪表盘采用了机械标配加液晶屏的组合,转速表和时速表均采用的是机械表盘。液晶屏则放在了右侧,显示行车电脑信息。
多媒体方面,比速T5全系都配备的是8英寸的可触控液晶屏,这点非常厚道。功能方面则涵盖了车辆设置、蓝牙电话、收音机、多媒体播放、导航、手机智能互联等功能,完全能够满足日常使用需求。
对于一台车身长度超过4700mm的车型而言,全景倒车影像确实非常实用。而比速T5的全景倒车影像还可手动切换2D和3D模式,以帮助驾驶者更好的进行错车和倒车。
中控台下方为多媒体以及空调控制区,整个控制区布局非常合理,物理按键加旋钮的组合使用起来非常方便。高配和顶配车型均配备的是自动恒温空调,旋钮的阻尼感让人非常喜欢。
方向盘左侧控制区则集成了仪表盘亮度调节、ESP关闭、泊车辅助、车道偏离预警以及行李厢开启等功能按键。
与手动挡车型不同的是,自动挡车型均配备了电子手刹,并配备了Auto Hold功能。
小结:全面而丰富的配置是比速T5的优势之一,而此次自动挡车型新增的电子手刹、Auto Hold以及行车记录仪等功能更是进一步丰富了使用的便利性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。