[XCAR 测试 原创]
如果你想买一辆紧凑型SUV,在关注合资品牌的同时,我想中国品牌的车型也是您不可忽视的方面,如果说以前还只是以越级的配置吸引人,那我想近几年无论是从外形设计,还是在动力方面的表现,中国品牌的车型已经找不到什么短板了。
今天我们的介绍的长安新CS75,其已经上市了4年时间,最近进行了2018年的改款,在刚刚结束的北京车展上正式公布售价,9.98万元-15.98万元的价格区间基本和前款持平,不过当你看到新款都有哪些变化后,你肯定会觉得这个价格还是很有诚意的。
如果您没有时间读完这篇文章,但又想了解新CS75,那您只看这一段其实也就没问题。新CS75在外观方面进行了小修改,内饰方面的变化个人觉得才是重头戏,配置方面拥有全景天窗、10.25英寸的多媒体系统、座椅记忆+加热+通风、全景摄像头、ACC自适应巡航、盲区提示、车道偏离等,不过整车尺寸方面没变化,但对比它的老对手哈弗H6或吉利博越,其在长度和轴距方面依旧占有优势。1.5T发动机参数方面略有提升,1.8T发动机没有变化,全系使用6AT变速箱。而对比一些合资品牌,长安CS75全系配备后多连杆独立悬挂,并且1.8T车型还提供了四驱系统,这些都是非常诱人的细节。
前款CS75的一字格栅配合“CHANGAN”的拼音标志,很高调的表现了长安品牌,但以现在的审美来看,这样的手法显然有些简单粗暴了,所以新CS75就从格栅开始改变。新的横条状格栅显得更加秀气,长安的标志落入其中,整体比例来得刚刚好。头灯线条略作修改,整体显得更加圆润,前款蓝色的装饰环不见了,头灯组变为了更符合现在潮流的全LED灯源,并且有自动开闭功能。
侧面线条相比前款变化不大,新的轮圈更能吸引眼球,不单单是样式的改变,还因为尺寸也提升到19英寸,这是前款所不提供的。发动机盖上,和翼子板处的装饰,这些小细节在新款CS75上同样可以看到,这丰富了整体的层次感。
如果以服装潮流来比喻汽车设计的话,那贯穿式的尾灯无疑是“这一季”最为流行的潮流,新CS75这次紧跟时尚,也配备了贯穿式尾灯,当然这在美观的同时,也会让尾部看起来更宽,也更有层次感。向下看则是双边共双出的排气管装饰罩,而里面也是真正的排气管。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。