在中国品牌家轿中，长安汽车、吉利汽车一直是佼佼者，但两者竞争一直很激烈。长安第二代逸动(参数|询价)（以下简称逸动）和帝豪GL(参数|询价)都在2018年完成了换代或更新。作为两款冲量的产品，前者受众人群广泛、后者算是老牌劲旅，那么问题来了，如果你的预算只有十万元，你会选择谁呢？
| 车型介绍 | ||
| 品牌 | 车型 | 价格 |
| 长安第二代逸动 | 2018款 1.6L GDI 自动尊尚型 | 10.59 万元 |
| 吉利帝豪GL | 2018款 1.8L 自动精英智联型 | 9.68万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
从试驾车型来看，两款车型售价相差一万元，但它们都采用自然吸气发动机，最大功率/最大扭矩相差不多，但变速箱方面，逸动为爱信第三代6速手自一体变速箱，帝豪GL为6速双离合变速箱，两者之间有很大差异，在这里剧透一下，逸动的刹车距离在同级别中绝对是强者，甚至可比肩高性能轿车或跑车。
外观设计：一个很高级、一个接地气
虽然两款车型都是紧凑级家轿，但风格却截然不同，从表面上来看，逸动更加偏向年轻消费者，不过仔细观察后，能够感觉到它的设计很高级，受众人群更广泛。反观帝豪GL，它的设计较为平庸，换句话说，它很难成为年轻人的第一辆车。
两车有着截然不同的风格，仔细看过逸动过后，能感受到它的高级感，很多中国品牌无法比拟。而帝豪GL几年前中国风的设计火了一阵，但从当下眼光来看，它已经没有新鲜感，整体看上去很规矩。
两车前脸设计风格不同，逸动采用蝶翼式设计，中网看起来很有视觉冲击力，帝豪GL采用涟漪式设计，凸显中国风。另外，配置方面，逸动带有自适应巡航功能，它能根据前车行驶速度自行刹车/加速，而帝豪GL并没有装配该功能，比较遗憾。
灯组设计两车风格也有所不同，逸动将LED日间行车灯融合到前灯组内，而帝豪GL采用分体式设计，日间行车灯在前保险杠处。配置方面，两车都装配自动头灯，并采用卤素光源。
作为中国品牌中的佼佼者，两款车型都很有诚意，他们都装配了行车记录仪，为车主省去加装的费用。
逸动的线条更饱满，看起来更运动，帝豪GL稍稍有些平淡。另外，从两款车型的车身尺寸来看，逸动更高、更宽，理论上它的乘坐空间也会略强于帝豪GL。
两款车型的后视镜都能提供不错的视角，但逸动配置更加丰富，它带有右侧盲区影像，驾驶员在倒车时可通过此配置避免一些剐蹭。
至于配置方面，两款车型都诚意十足，它们装配了无钥匙进入以及无钥匙启动功能，而这些舒适性配置都在为驾驶员提供便利。
轮圈造型方面，逸动采用多辐的设计，转动时很动感。帝豪GL采用五辐的设计，也比较符合当下审美。而通过轮胎价格、以及品牌来看，逸动整体表现优于帝豪GL。
车尾方面，两车的设计有很大不同，逸动看起来时尚、运动，而帝豪GL尾部设计有些复杂，或者说较长车身破坏了整体比例 ，反而看起来有些臃肿。
两款车型装配倒车雷达和影像，这两项配置为司机提供便利。另外，两款车型都采用隐藏式排气，这样的设计让两款车看起来更高级。
据资料显示，逸动采用2K清漆，这让它红色的车身更亮丽。另外，该车采用激光无缝焊接工艺，和传统的焊接工艺不同的是，该工艺生产速度快、焊接深度大、变形小，而通过这项技术生产的车型都有不错的刚性。
外观总结：从两款车型的设计来看，逸动非常运动，但其实如果你仔细观看后，能感受到它的高级感，这是设计师赋予它的双重性格，也令它受众人群更广泛。反观帝豪GL，几年前中国风的设计让它“红”了一阵，而从目前的市场来看，它的设计虽然不算过时，但已经谈不上惊艳了。
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新车此前已经在2023广州车展正式亮相。根据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。
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作者：孙帅 
作者：奚旺 
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