空间方面,凯翼X3在有限的尺寸下,将利用率做到了相当不错的程度。座椅采用打孔真皮包裹,前后排的乘坐空间都能达到同级别中较为领先的程度,唯一的不足在于座椅的填充物稍硬,长时间乘坐会影响舒适度。储物空间的人性化设计也能让乘客随身物品都能找到顺手的位置。
双色拼接的座椅采用打孔真皮材质包裹,椅垫和靠背的侧翼较高,提供了不错的包裹性。只不过,座椅全系都为手动调节,在舒适和便利程度上表现一般。
后排座椅保持了前排相同的特征,宽大的椅垫能提供良好的支撑性,不过中间位置既没有配备头枕也没有中央扶手。
体验者身高185cm,将前排座椅调至最低后,头部还拥有一拳左右的剩余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排能拥有一拳的头部空间,而腿部空间则几乎没有剩余。
中间位置虽然没有配备头枕,但是地板隆起的高度还算让人满意。短途乘坐并不会感到不适。
1091L的行李厢容积完全可以满足日常的空间需求。后排座椅支持按4/6比例放倒,虽然放倒后有一定的凸起,但依旧能轻松装载大体积物品。
部分空间储物格展示:
全文总结:2017款的凯翼X3从3D全景泊车、盲区监测、车道偏离预警等功能的增加,给车辆的整体配置提高了一个档次,让整车的品质和乘坐感受大幅提升。而时隔不到一年,2018款车型在保留基础不变的情况下,再一次将自身的核心竞争力推向顶峰,相信凭借超高性价比的2108款凯翼X3必将引来消费者持续性的关注。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!