空间方面，凯翼X3在有限的尺寸下，将利用率做到了相当不错的程度。座椅采用打孔真皮包裹，前后排的乘坐空间都能达到同级别中较为领先的程度，唯一的不足在于座椅的填充物稍硬，长时间乘坐会影响舒适度。储物空间的人性化设计也能让乘客随身物品都能找到顺手的位置。
双色拼接的座椅采用打孔真皮材质包裹，椅垫和靠背的侧翼较高，提供了不错的包裹性。只不过，座椅全系都为手动调节，在舒适和便利程度上表现一般。
后排座椅保持了前排相同的特征，宽大的椅垫能提供良好的支撑性，不过中间位置既没有配备头枕也没有中央扶手。
体验者身高185cm，将前排座椅调至最低后，头部还拥有一拳左右的剩余空间。
保持前排座椅位置不变，体验者在后排能拥有一拳的头部空间,而腿部空间则几乎没有剩余。
中间位置虽然没有配备头枕，但是地板隆起的高度还算让人满意。短途乘坐并不会感到不适。
1091L的行李厢容积完全可以满足日常的空间需求。后排座椅支持按4/6比例放倒，虽然放倒后有一定的凸起，但依旧能轻松装载大体积物品。
部分空间储物格展示：
全文总结：2017款的凯翼X3从3D全景泊车、盲区监测、车道偏离预警等功能的增加，给车辆的整体配置提高了一个档次，让整车的品质和乘坐感受大幅提升。而时隔不到一年，2018款车型在保留基础不变的情况下，再一次将自身的核心竞争力推向顶峰，相信凭借超高性价比的2108款凯翼X3必将引来消费者持续性的关注。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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