体验者身高177cm,坐进荣威Ei5的前排将座椅调至最低后,头部还有一拳的空间剩余,这样的空间表现可以满足大部分人的用车需求了。
保持前排位置不变,体验者坐进后排,头部依然拥有一拳的空间,腿部拥有两拳的空间。宽敞的空间表现正是保证它舒适性的基础。
由于纯电动车没有传动轴,所以荣威Ei5的后排地台没有任何凸起。平整的地台不仅能带来舒适的使用感受,还能让消费者拥有更好的视觉观感。
作为一辆旅行车,超大的行李厢空间必然是它最大的卖点。荣威Ei5在常规状态下即拥有578L的容积,后排座椅可按比例放倒,最大容积可以扩展到1456L。
●储物空间展示
编辑总结:旅行车自欧洲兴起,至今经久不衰,它集轿车的操控性和SUV的大空间为一体,它的多功能性正代表着一种对生活的热爱。荣威Ei5定位于城市电动旅行车,若是将它作为家里的第二辆车,它的存在可以赋予你与驾驶燃油车完全不同的使用感受,并且可以在很大程度上提升你的生活品质。在汽车“新四化”的浪潮下,这其实也是一件很有品味且值得尝试的事情。(图/文 爱卡汽车 许书怀)
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。