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我都没敢开！劳斯莱斯古思特试乘体验

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: 苏玉阳 2018-06-01 00:00:27 来源：苏玉阳 发布于: 北京

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　　[XCAR 测试原创]

　　可能跟大家说起劳斯莱斯这个品牌，大家都觉得可望不可即，最多也就是在高档酒店门口或是高端写字楼的地下车库看看罢了。巧的是，就在前两天，编辑部来了一台2018款劳斯莱斯古思特试驾车，当他们问我要不要开一下试试的时候，我严词拒绝了，真是搞笑……以为我没开过这么好的车？看不起我？呵呵……说实话，其实我是不敢开！虽然没开上古思特，无法为大家带来试驾报告。但是我认为，就算我跟大家分享了试驾感受，你跟你的朋友们吹嘘你开过古思特的时候，正常人也没一个相信的，所以我想用我的试乘体验，为大家带来一期废话不多干货不少的装腔指南。

　　首先就让我们先来看一下2018款劳斯莱斯古思特基本型的外观，其实家族式的复古前脸设计从1935年以后就都长这样了。只是随着时代审美的变化，前脸细节设计由圆润的厚重感改为了更立体的厚重质感。配置上也进行了与时俱进的升级，全LED大灯、360°全景影像、主动式进气格栅等丰富的配置也一应俱全。

　　标志性的劳斯莱斯帕特农神庙式进气格栅，灵感来源于黄金分割设计，并随时代而进化，扫掠式线条增添了以驾驶者为中心的鲜明印象。

　　车宽接近2m的古思特，绝对能衬得起它厚实的车头设计，不光如此，以帕特农神庙为设计灵感的中网进气格栅，将劳斯莱斯的气势如虹，注入了古斯特的血液中。这是永恒不变的劳斯莱斯精神，也是传世经典的匠心独运。

　　劳斯莱斯汽车设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）说：“设计的成功往往取决于三四根线条（‘The most successful designs always come down to three or four lines.’）。”灵活强劲，风格前卫，紧扣未来。古思特的美学设计灵感源于大自然的设计比例，随时散发着自信风采。

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