动力配置双提升 爱卡试驾野马T80 2.0T

　　野马T80早在2016年成都车展便已露面，当时大伙对它的外观设计评价便非常高。大尺寸进气格栅以及肌肉线条突出的外观，绝对配得上“野马”这个名字。同样这种中国品牌少有的硬派设计也使得野马T80有着极高的辨识度。

宽厚的车头给人充足的安全感，大尺寸进气格栅、一体式雾灯、隐私玻璃、全LED头灯等时下SUV市场的流行元素均出现在野马T80上。

1.5T车型上预留的前摄像头位置终于装上了摄像头，对于车头较高的野马T80而言，在停车时不太容易掌握前方距离，有摄像头之后会方便不少。

前大灯采用了不规则设计，造型非常简洁，不过灯腔内部的设计就比较有意思了。T80采用了同级少见的全LED大灯，转向灯也集成在了L型日间行车灯中。

下部格栅采用了当下流行的一体式设计，贯穿保险杠的镀铬饰条在雾灯处作了一个漂亮的回转，颇有着古风的味道。

车身侧面的造型有着同级车型中少有的肌肉感，微微下滑的车顶线条与双腰线设计在车尾完美融合。这种传统SUV的框式设计相比悬浮式车顶的设计来得更具有阳刚之美。

尾部的造型依稀能够看出一点T70的元素，不过更为饱满。牌照框上沿宽大的镀铬亮条将两侧尾灯连接在了一起，大量平直线条的使用使尾部看起来更富有层次感。

尾灯的造型与前大灯非常相似，灯源方面也采用了全LED灯源，非常厚道。夜间的点亮效果出色，示廓灯样式有些宝马的味道。

　　来到车内，内饰布局并没有什么变化，依旧是悬浮式中控台搭配全液晶仪表这套充满科技感的组合，不过在配置上有了进一步的提升。

如果说外观有着较高的原创度，那么内饰还是有着明显的借鉴风格，悬浮式中控屏和三联式出风口不免会让人想到奔驰。这样的设计搭配大面积的皮革包裹所营造出的豪华感还是很让人受用的。

真皮方向盘采用了三辐式平底造型，三点及九点手握处均有凹陷设计，并且这两个位置的材质都采用了打孔工艺，手感出色。

液晶仪表盘也是同级少见的配置，T80上的这块液晶仪表盘的尺寸可不小，视觉效果也非常出色。不过其功能并不算丰富，仅能改变主题风格，没有自定义或是全屏显示地图一类的功能。

中控屏的造型非常宽扁，分辨率不错，触控操作的反应速度也可圈可点。中控系统的功能非常全面，常规功能均有搭载。

T80还配备了一套组合按键，不过操作方式较为单一，旋钮只能够通过扭动来进行选择，无法左右拨动来进入/返回上/下一级菜单。

车内的氛围灯绝对是提升车内豪华感的一大利器，T80的氛围灯共有五种颜色，可通过中控系统进行调节。

空调系统配备的是单温区自动空调，控制区域的设计与T70完全一样，在中控台上有点格格不入的感觉。

　　小结：野马T80相较走粗犷路线的野马T70而言更多了一份精致，而充满阳刚之美的硬派设计也是不少消费者的心头好。而在配置方面，悬浮式中控屏+液晶仪表盘的组合绝对能够第一眼便镇住消费者。另外，2.0T车型新增的安全气囊/帘，夜视系统等配置也进一步提升了它的性价比。