[爱卡汽车 改革开放40周年 原创]
说起中国改革开放四十年的巨大成就,我想除了大家熟知的GDP全球第二、登月火箭上了天、北上广房价迈入世界前列这些,最大的成就莫过于深圳这个特区了。正像歌中所唱“一九七九年那是一个春天 有一位老人在中国的南海边画了一个圈”。正是改革开放政策,使深圳从一个小渔村起步,仅仅经过近四十年的发展,便成为了一座拥有1200多万常住人口、近2000平方公里辖区、与北上广比肩的四大超级城市之一,这个成就不但在中国,即便放眼世界,深圳也堪称城市发展的奇迹。
每年一届的“深港澳车展”今年轮到深圳举办,虽然规模不及“北上广”的一级大车展,但由于地处中国最富裕的珠三角地区,同时还连接着澳门和香港这两个特别行政区,因此也是大有看头。这次我们手头刚好有一辆崭新的上汽名爵6插电混动车(以下简称名爵6新能源),于是我们决定从深港澳车展会场——深圳会展中心出发,来一趟深圳深度游。
其实深圳对我来说还是蛮熟悉的,虽然我是北京人,但我的父母兄弟都在深圳定居,深圳宜人的气候、清新的空气(PM2.5指数常年在20以下,是一线城市中最低的)和海滨城市特有的气息,非常适合养老。而蓬勃的制造业和贸易,又是创业的好地方。所以每年我都会有几次来深圳出差、探亲,不过每次都是来匆匆去匆匆,因此这次深圳行对我来说,也还算是一次新鲜的经历。
深圳会展中心坐落于市中心的福田区,目前是深圳市最大的单体建筑,占地22万平方米,总建筑面积28万平方米,2004年投入使用。
第一次来深圳还是在2000年,那时候我还在上大学(暴露年龄啊),那时候的深圳规模还不算大,虽然已跻身一线城市,但市中心也就罗湖和福田,而且那时候还有关内和关外的划分,去深圳甚至要去派出所办理《边境通行证》。而差不多二十年后的今天,深圳已经发展成下辖9个行政区和1个新区:福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、坪山区、龙华区、光明区、大鹏新区,而且早已没有“关内关外”的概念了。
深港澳车展的一大特色是经销商唱主角,各种平行进口车更是占据了各展馆之间的通道位置,并且能够现场售卖,这是北上广车展看不到的,精明的广东人把生意做到极致。
深港澳车展这次在深圳会展中心举办,深圳会展中心坐落于市中心的福田区,北面就是福田火车站,再往后则是市民中心和莲花山公园,是深圳市最大的单体建筑,占地22万平方米,总建筑面积28万平方米,看上去也很现代。不过以它的地理位置(寸土寸金的市中心地段),就会想见它的岁数应该不小了,查看资料果不其然,它是2004年投入使用的。而今年9月,全新的深圳国际会展中心将在西部的宝安区建成,占地面积148万平方米,整体建成后将成全球第一大会展中心!
名爵展台体量不小,而主角就是名爵6,车模换成了4S店的销售人员,现场解答消费者的疑问,并且能够现场签订购车协议。
这就是我们这次要驾驶的名爵6新能源啦,颜色也刚好相同。名爵6新能源车已经能在深圳享受免费牌照的优惠政策,还有不限行、购置税减免、购车补贴等超多福利,因此销售火爆。
言归正传,我们从深港澳车展的名爵展台出发,第一站就是不远的平安金融中心——深圳第一高度!我们将乘观光电梯直达高度541m的116层云际观光层,俯瞰深圳市的全景,甚至是对岸的香港,期不期待?
深圳平安金融中心竣工于2016年6月,楼高600m,超过京基中心成为深圳第一高楼,而它也是已建成的国内第二高、世界第四高的摩天大楼。
来到平安金融中心楼下抬头往上看,相机根本收不进平安金融中心的塔顶,金属质感、几何形状的外立面相当现代,令人震撼。
这将是我登上的最高楼:541米。相比之下,之前登上的上海金茂大厦和上海环球金融中心都是小儿科啦。
售票厅里展示了平安金融中心在世界已建成摩天大楼的排名:第四名。
票价真心不便宜,不过其实可以提前一天在网上购买,价格便宜一半。
来到观光层,我们架好相机等待着日暮黄昏华灯初上的那一刻。深圳的夜景更美。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!