前几天我们去了俄罗斯第三大城市--新西伯利亚,what?老车和大长腿觉得有点腻?接下来的行程,我们去了一个99.99%的国人都没去过的小镇,以及一个球场临时扩容10000观众的城市……
一大早就从巴拉宾斯克出发,去往下一个小镇--伊西姆。俄罗斯的气候非常多变,10km以内,能让你体验暴雨和骄阳。
分享两点俄罗斯驾驶小tips,第一就是在俄罗斯开车是需要一直开启近光灯的,不论白天和晚上,官方解释为开灯会使车辆面对对向车辆有更高的辨识度。第二就是如果遇到对向车辆在对你晃远光灯,其实是在提醒你前方不远处会有交通警察,此时你只需抬手示意即可。
果然在对面车晃远光灯示意后的2两分钟后,就遇到交警在盘查,叫停车辆大多是因为没开大灯或者有超速嫌疑,罚款基本在500卢布左右,约合人民币50元。
这段路程虽不远,但由于俄罗斯基本没有真正意义上的高速公路,所以到达小镇也不算早,大概下午5点。
今天这酒店从外面看起来也不是很乐观……不过我都已经经历过昨天那难忘的大床房了,今天应该不会太差,毕竟人家还有正儿八经的停车位呢。
滴,打卡今日份的豪华大床房,一张照片尽收眼底,还有真皮大沙发呢,要啥自行车?
伊西姆不大,但类似这样只卖酒和下酒菜的小铺却不少,而且不少都是24h营业。可以想象到夜幕降临后,几个花臂小镇青年靠在栏杆上喝着啤酒聊着姑娘。
每家小铺里面的零食都差不多,薯片和自制的肉干基本就是全部,尝了一下牛肉干,比我老干妈还咸。
正如我国各个省份的平均身高都不一样,幅员辽阔的俄罗斯在不同的经纬度也会有不同人种间的差别,在这儿,金发女孩比较多,但“大长腿”这技能点估计是没点开,上帝给开了扇窗,顺手把门给带上了。
UAZ Hunter(猎人),也许是俄罗斯本土最皮实的越野车了。猎人的历史地位与路虎卫士和威利斯相当,不过和价格高高在上的路虎卫士不同,平行进口渠道的中规版猎人售价与吉姆尼基本处于同一水平。
相比吉姆尼,猎人拥有动力更强的2.7L发动机、前/后桥差速锁、更优秀的可靠性还有更大的车内空间。不过它的缺点同样非常明显,内饰过于简陋、人体工程学几乎没有、几乎没有配置可言,就连空调也只有在引进国内的版本才会配备。
这种小镇的年轻人夜生活我特别好奇,虽看不懂牌匾的俄文,但从啤酒图片能推测出这儿至少是个Bar,不过这门口装修也忒斋了……
这家门面还挺社会的酒吧,里面就是这样,看来这儿的小镇青年对娱乐环境还真是不挑。跟老板用翻译软件聊了一下,这家“酒吧”还是镇上规模比较大的一家……
拉达2106,较早进入中国汽车市场的一批进口车型,看车况至少已经服役了20多年。不过这车吸引我的地方就是它的配色,我相信修整一下,绝对是时尚界的潜力股,我是认真的。
小镇不大,很快就逛完了。但奇怪的是当你走至街道的一端时,会有种意犹未尽的感觉。伊西姆没有大城市的五光十色,也没有某些小镇所谓的“景点”,不过它的安静与祥和却格外令人着迷。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。