4款中国品牌SUV对比 动力表现谁夺魁？

三、宝骏 530

驱动形式：前置前驱

发动机形式：1.5T L4

动力数据：110kW(150Ps) 230Nm

变速箱：6挡双离合

宝骏530是继510之后的又一个紧凑级SUV车型，与它的对手们一样处于一个非常激烈的车型领域，就外观来说我先给它加一分。

宝骏530同样采用的是1.5L L4涡轮增压发动机，110kW(150Ps)和230Nm的数据在对比中也不落下风。只是这个发动机落差很大的布局让我有些担心它的车身重心问题。

6挡双离合变速箱让宝骏530有着一个明显的卖点，因为消费者潜意识当中还是会被先进技术吸引而不是调校功力。

宝骏530继承了宝骏车型的轻松易控的特点，这里仅指的是加速阶段。运动模式下只要深踩些油门让发动机进入最佳工作转速，顺畅的动力输出能让驾驶者很快进入状态，而不用费心摸索它的脾气。

悬挂方面宝骏显然把舒适性放在了第一位，对于震动的过滤很彻底，几乎不会将明显的颠簸传递至车内。相应的，悬挂在极限情况下的支撑能力也就会有所下降。

    宝骏530在舒适性上的表现还算出色，但动力输出过程并不完美，不同模式和转速下的差异还是相当明显的。发动机转速的增减甚至都对油门响应有些影响，悬挂方面由于车身重心略高，支撑并不硬朗，所以只需要安稳地驾驶感受车内的空间和舒适度就好，不要想着挑战极限了。

四、长安 CS55

驱动形式：前置前驱

发动机形式：1.5T L4

动力数据：115kW(156Ps) 225Nm

变速箱：6挡手自一体

长安CS55作为一个新人杀入了竞争相当激烈的SUV市场还拿到了相当不错的销售成绩，毕竟紧凑级SUV这块蛋糕谁都不想放弃。

长安CS55的1.5L L4涡轮增压发动机输出的115kW(156Ps)和225Nm要比其他车型都强，只有扭矩略低于宝骏530。

变速箱采用的是来自爱信的6AT，在起步阶段能够提供相当出色的加速度，包括换挡速度和平顺性都不容易挑出毛病，换挡逻辑也很值得称道，这就让长安CS55的舒适性有了一个良好的基础。

悬挂方面，长安CS55的整体表现要更显出色，无论是悬挂支撑能力还是对于震动的过滤尺度都拿捏的很好。底盘扎实的同时还不会过分抵消响应速度，舒适和操控都不错。

即便是将它逼近极限，依旧能感受到悬挂系统在极力工作试图保证车身的姿态，并在努力恢复平稳。从极限边缘恢复正常后，长安CS55迅速回归稳健，不会产生过多的晃动。

    编辑点评：在这个竞争激烈的紧凑级SUV车型市场当中，的确有很多很出色的车型值得消费者认可。就这四款车来说，长安CS55的整体动力表现和行驶质感最为出色。虽然看起来它们之间有很大的差距，但放眼整个级别来看它们的差距又变得很小，因为紧凑级SUV市场上的潜在购买者也很容易被其他级别车型抢走，所以想要留住消费者厂家还需要继续努力。

    相关内容回顾：

    4款中国品牌SUV对比 谁的设计和合你胃口？

    4款中国品牌SUV对比 谁的内在更胜一筹？