[XCAR 测试 原创]
提到小型车,你最先想到的是什么车?除了红遍一时的本田飞度,给大家留下印象最深的应该就是Polo了。自2002年第四代Polo被引进国内,其迅速凭借出色的车辆品质以及扎实的行驶质感奠定了小型车市场的标杆地位。而目前国内在售的第五代Polo上市已经将近8个年头,为提升市场竞争力,上汽大众为其换装了全新的1.5L发动机,以延续其在小型车市场的生命力并同时增加了多项实用配置,一起来看看这款车的具体表现。
2018款大众Polo于今年5月上市,共推出包含Cross Polo在内的5款车型,售价区间为7.99-11.79万元。我们此次的测试车是大众Polo 2018款 1.5L 自动安享型,厂商指导价10.39万元。
外观方面,2018款Polo并没有做出改变,全部维持了老款车型的设计。内饰的改动主要集中在中控台,全新的多媒体系统内置有导航功能,并且支持百度CarLife手机互联,娱乐功能较老款车型有了一定提升。
【图中多媒体触控屏为选装】
2018款Polo在外观和内饰上沿用老款车型的设计可以说是意料之内的事,新车将重点放在了配置的提升上,这在一定程度上可以提升用户的使用体验。
如果你以为星越L PLUS只是给名字加了个后缀,那多半低估了这台车。8月31日,吉利官宣它将于9月5日迎来首次公开亮相。
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