三、朝圣松赞林寺
在独克宗古城中行走会让人爱上自由的感觉,从古城出来之后,我回归到了队伍之中,一起前往松赞林寺朝圣。
行驶了将近二十分钟,我们的车队来到了松赞林寺脚下。这里海拔3300多米,但是顶着轻微的高反,心情却更为激动。
松赞林寺,全称噶丹松赞林寺,这里是云南省规模最大的藏传佛教寺院,在整个藏区都有着举足轻重的地位。同时,松赞林寺也被誉为“小布达拉宫”。
在一定意义上,拜佛和朝圣是不同的。朝圣更注重于过程,是对佛和菩萨的虔诚,也是对自我的修行,而眼前一百多个台阶就是朝圣的必经之路。
衣着“fashion”的小孩,我觉得他只是一名游客。在他的认知中可能还没有朝圣的概念,但他一定是善良而虔诚的。
登上松赞林寺,尽览金碧辉煌、镀金铜瓦的寺院建筑。大殿内供奉着释迦牟尼、菩萨等诸多佛像,这时可以带着虔诚的心境,顺时针一一朝拜,为家人祈求平安、健康和智慧。
随着转经筒的转动,心中的杂念便少了些许。在这里,总是能够感受到虔诚与淳朴的力量。也许,这就是信仰。
一位售卖牦牛鲜奶的老人,可能并不知道外面世界的欲望与纷杂。在她的眼神中,我同样看到的是简单、淳朴与幸福。
从松赞林寺出来,我们继续前往下一个目的地——纳帕海。行驶在柏油路面上,轮胎表现出了非常好的静音性,即使以90km/h的车速行驶,车内依然听不到明显的胎噪。
较低的胎噪得益于马牌UHP的花纹降噪设计,变节距胎肩、内侧的锯齿型花纹,再加上胎面半边花纹的偏移设计,都有利于打破胎噪的固有频率,从而达到减小轮胎噪音的效果。
另外,轮胎在将路面上细小的颠簸过滤掉的同时,能够保持应有的路感,再配合宝马X5的悬挂调校,使得车内驾驶员和乘客的舒适性非常高。
轮胎破损也是自驾旅行时比较担心的,马牌UHP为缺气保用型轮胎,胎壁由2层纤维帘布层组成,结实程度较高。行驶在砂石路面上,即使由于路线选择问题导致轮胎破损,也能保持低速行驶。
纳帕海其实不是海,而是一片高原季节性湿地湖沼,但此时此刻,我觉得它就是海!夏末秋初,雨水频降,湖面增大,秋末至次年夏初,湖水下落。
依拉草原与纳帕海紧连为一体,是香格里拉最大、最美的草原。在雨季时,大部分草原被湖水覆盖,就成为海,非雨季时,湖水退去,就变成了草原。
时值盛夏八月,是依拉草原草木最为茂盛的季节。各种琼花瑶草争奇斗艳,成群的牛羊随草海起伏,如在海中沉浮。
当然,这茫茫原野中,四处是“风吹草低见牛羊”的草原美景,也成了孩童嬉戏的天堂,情侣拍照的圣地。
没错,正因为有了这份家人、朋友的欢乐与情人之间的浪漫,让香格里拉更加“香格里拉”。
在无尽的欢乐与感慨之中,我们即将结束今天的行程。当然帕纳海和依拉草原是看不够、待不够的,有机会我一定要再来到这里,哪怕只是望着这片风景,傻笑着发一天呆。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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