二、车辆回顾
参与本次极热挑战的是2018款别克昂科威的顶配车型，全新昂科威不仅在动力上有所提升，换装的全新9AT变速箱也使得整车的行驶品质上了一个台阶。除此之外，我们在它身上还可以发现不少别的亮点。
与老款车型相比，全新昂科威在原有“直瀑式”中网的基础上加入了横向的家族式镀铬饰条，这也让整个车头看上去更为精致。
全新昂科威的大部分车型都配备了全LED大灯，而我们拍摄的这台顶配车型还拥有自适应远近光灯的功能，可以在不同情况下自行切换远近光灯。
在我们拍摄的这台顶配版昂科威身上还配备了自适应巡航系统，前置雷达被集成在了别克的车标之中。
我们驾驶的车型配备了19英寸的轮圈，匹配的是固特异的御乘高密度刀纹轮胎，在非铺装路面下能提供更好的抓地力，轮胎的规格为235/50 R19。
与许多别克车型一样，昂科威的内饰采用的也是环抱式的设计风格，宽大的中央通道可以为驾驶者提供更好的安全感。
昂科威的前排空调为主流的双区自动空调，即便此刻室外温度达到了40℃以上，但空调强劲的制冷效果也使得车内的温度几乎在瞬间就降了下来。
后排的空调出风口被设计在了中央扶手的后方，美中不足的是后排并没有提供空调调节的按键，因此后排乘员的冷暖只能依靠前排乘员来主宰了。
除了现在常见的座椅加热功能，昂科威的前排主、副驾驶座椅都配备了通风功能。这项在大多数时候被冷落的功能终于可以在最需要它的时候派上用场了。
编辑点评：这一个月来，连续的高温肆虐了全国大部分地区，车辆抛锚的事故也是时有发生。可以说，泛亚每年进行的极热试验，为昂科威能够安全可靠地行驶提供了保驾与护航。在这样极端高温的环境下，昂科威表现出来的实力与魅力重新刷新了我对它的认识，这也让我更期待别克SUV强者乐园的下一次远征了。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
152025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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