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梅兰竹菊四君子 四款13万入门级SUV横评

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第 1/4 页:柯米克第 2/4 页:缤智第 3/4 页:劲客第 4/4 页:ix25
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  [XCAR 对比评测 原创]

  如今的SUV市场车型种类繁多,什么硬派…跨界…轿跑等等。对于预算不多的消费者来说,还是比较注重实用性的,而尺寸和配置则是衡量实用性的重要标准。假设你手上的购车预算只有10万多一点,能买什么车?放在3年前,估计只能买一辆入门的合资三厢轿车或者自主的紧凑型SUV。但是现在,你可以买一台合资的入门SUV,并且13万元就能买顶配!至于13万元能换来什么样的性能表现,我们也很期待。为此,我们策划了一次实车大横评。

入门级SUV横评

 

参与对比的4款车型基本情况
参数车型 柯米克(参数|询价) 1.5L自动舒适版 缤智(参数|询价)1.5L CVT两驱舒适型 劲客(参数|询价) 1.5L CVT智领版 ix25(参数|询价) 1.6L自动智能型
售价(万元) 13.09 13.68 13.48 13.28
长(mm) 4390 4294 4295 4290
宽(mm) 1781 1772 1760 1780
高(mm) 1606 1605 1588 1627
轴距(mm) 2610 2610 2620 2590
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  ●这次横评都有什么车?为什么是他们?

  这次横评我们选择了这4款车:上汽斯柯达柯米克、广汽本田缤智、东风日产劲客、北京现代ix25。两款日系、一款德系、一款韩系,阵容相对均衡,原本入门级SUV一直被日韩系车型占领,近几年德系车也逐渐在此领域发力。就拿斯柯达来说吧,在柯迪亚克(参数|询价)上市之后,继而推出了紧凑级的柯珞克(参数|询价)和入门级的柯米克两款SUV,北边的一汽大众也刚刚推出了T-ROC探歌(参数|询价)车型。价格层面,这几款车均是13万元左右的指导价,符合用户选购入门级SUV的预算。尺寸上,四款车均为入门级SUV,不过他们的空间都还不错,网友可以着重看下我们后续的空间对比内容。动力层面,除了ix25为1.6L之外,其余的车型均搭载1.5L自然吸气发动机,动力上能够满足入门用户的代步需求。

入门级SUV横评柯米克刚刚于6月底上市,车型关注度高,全系一共4个车款,售价区间10.99-13.09万元,是德系品牌中第一款将售价下探到10万元的SUV车型,此次参与对比的车型为顶配的1.5L自动舒适版。

入门级SUV横评缤智算是入门SUV领域的老江湖了,2014年上市的它目前已处于生命周期的中末端了,虽经历几次小改款,但外观上并没有特别大的改变。与本田家族最新产品十代雅阁(参数|询价)相比,其造型上已显老态,不过靠着不错的口碑,其依然是入门级SUV市场上的常胜军。此次参与对比的为1.5L CVT两驱舒适型,属于1.5L车款系列中的次顶配车型。

入门级SUV横评东风日产劲客,海外原版车为Nissan Kicks,“Kicks”译为“踢”,那想必日产将这款车引入国内,也是有点砸场子的意思。前两年,由于逍客(参数|询价)和奇骏(参数|询价)的热销,日产一直没把心思花在入门级SUV上,导致劲客进入市场较晚,知名度也远没有前面提到的这两位老大哥高。此次参与对比的为1.5L智领版,为17款当中的顶配车型。(18款新增2款智联版车型,配置上增加了新的车载互联系统,售价提升2500元。)

入门级SUV横评ix25也算是个老将了,上市之初走的就是一个年轻活泼的路线,家族化风格特别明显,改款之后的前脸又比老款大气好看了许多,同时又稍带了些硬汉风格,因此赢得了不少女性消费者的喜爱。此次参与对比的为1.6L 自动智能型,为1.6L动力中的顶配车型。

  ●上汽斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版

  售价:13.09万元

  自从柯迪亚克推出市场并获得不错表现之后,斯柯达似乎在SUV领域一发不可收拾了,说通俗点就是“玩上瘾了”,这台刚推出的柯米克就是定位于入门级SUV的新伙伴。补充一下,最先上市的柯迪亚克定位于中型SUV,主要竞争对手为:汉兰达(参数|询价)、锐界(参数|询价)这样的体型稍大的竞品;柯珞克定位于标准的紧凑型SUV,主要竞争对手为:逍客、指南者(参数|询价)、CR-V(参数|询价)这样的传统紧凑级竞品。

入门级SUV横评柯米克给人的第一印象,还是有些两位老大哥的影子的,尤其和柯珞克外观上更为接近。虽然定位低于柯珞克,但是有着硬朗的线条做支撑,看上去并不显小。

入门级SUV横评发动机盖依然是典型的斯柯达Vision“口味”,有棱有角的样子比较硬气,隆起的“鼻线”粗壮有力,从斯柯达鸟翼式logo一直向后延伸到发动机盖末端,提升了车头的层次感和力量感。

入门级SUV横评大灯内部自带透镜,光源为卤素,灯体上侧和外侧的镀铬饰条,看上去像是一把明亮的镰刀,炯炯有神又有一定的攻击性。

入门级SUV横评外后视镜与车身同色,集成了侧转向灯功能,提高了转弯时的安全性。并且全系标配外后视镜电动调节。

入门级SUV横评侧面与柯珞克神似,尾部设计紧凑敦实,侧面45°看上去还是非常漂亮的,棱角分明的线条也诠释了斯柯达家族的运动设计风格。

入门级SUV横评侧面腰线从车头一直贯穿到尾灯,凹陷的腰线设计增强了车身的立体感,但对制造工艺提出了更高的要求。得益于能够使车身棱线更加犀利美观的6序冲压工艺,斯柯达顺利地解决了制造过程中的难题。

入门级SUV横评红白双色的尾灯看起来比较简单,但仔细看会发现内部的C字型设计,这也一直是斯柯达家族特征之一,柯米克也不例外。

入门级SUV横评后风挡车窗,上端有小鸭尾的设计,在增加尾部层次感的同时,能够在雨天起到引导气流的作用。玻璃有不小的倾斜度,让尾部看上去更加流畅。

入门级SUV横评黑色的后保险杠彰显了一定的野性,横向贯穿尾部的镀铬排气装饰,既拉低了视觉重心,也营造了一丝运动感。

入门级SUV横评铝制的车顶行李架扩展了载物性能,外出游玩时不用担心后备厢空间不够用的情况。天窗的配备也提升了性价比和实用性。在本次横评的4款车当中,只有柯米克和ix25有天窗,其他两台车均未配备。

  柯米克小结:柯米克的加入为入门级SUV市场增添了一份新生代力量,在已经推出了柯迪亚克和柯珞克两款SUV车型之后,针对国内消费者到底想要什么样的SUV这个问题,斯柯达已经驾轻就熟。这次全新上市的柯米克,起售价只有10.99万元,顶配也才13万元多一点,而且配置还比较丰富,这种实惠才是国内消费者真正想要的。

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柯米克
厂商指导价:8.99-12.59万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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