【XCAR 长期测试 原创】
最近非常忙，经常羡慕朋友圈中那些能一直陪伴家人左右的朋友们。虚心讨教一番发现他们都有一个共同的特点，他们都属于脚踏实地，非常务实的性格，相比我们这种功利心更强的人反而他们收获了更多生活所给予的快乐。这也不仅让我想起了一位陪伴我一些时日的好伙伴——斯柯达柯米克(参数|询价)。
务实不是因为没有远大的理想的不得已而为之，而是了解自己想要什么后的明智之选。这正是几个月的接触中柯米克给我的感觉，它没有和很多同级别其他车型一样盲目的用镀铬、仿皮体现出所谓的豪华感，也没有堆砌一些华而不实的配置，在柯米克车上的一切都让人感觉非常得体，刚刚好。
柯米克采用斯柯达家族一贯的钻石切割设计，好似雕塑般的车身线条清晰有力，干脆利落的转折加上隆起的锋利线条让这头小熊显得非常硬朗。
柯米克沿用斯柯达SUV家族直瀑式进气格栅设计，黑银双色搭配的中网配以独特的折角更显精致。发动机舱盖上突起的线条延伸至中网处让车头部分更具力量感。
柯米克没有采用柯珞克(参数|询价)与柯迪亚克(参数|询价)上的连体式大灯设计，但其透镜大灯组内部采用了与车身一致的设计元素，锋利LED日间行车灯让柯米克的“眼神”更具攻击性。
我们这台柯米克配备规格205/55 R17的马牌轮胎，与其搭配的是造型锋利的17英寸双色铝合金轮圈，视觉效果还是非常不错的。
尾灯立体感出色与尾门内凹部分融为一体，提升了视觉整体感。官方称之为C型立体耀目尾灯，细节处有类似于结晶体的反光纹理更显精致。
柯米克秉承斯柯达旗下SUV一贯风格，简约实用之上的内饰布局让人进入车内很容易上手，全系标配搭载智随在线互联系统的8英寸中控大屏一定程度上提高了车厢内的科技感。
支持Carplay、Baidu Carlife以及Mirror Link手机映射功能连接车辆，不过智随在线互联系统非常容易上手，很多时候我们都不曾用过手机映射功能了。
柯米克方向盘没有采用真皮包裹，但是提供了多功能按键。这种取舍是我们所欢迎的，毕竟多功能按键相比真皮更实用，可以避免操作一些功能时分神而造成的安全隐患。
除了这些，柯米克的配置也非常实用、定速巡航、自动大灯、感应雨刷、自动空调、胎压监测这些使用频率非常高的配置在柯米克身上都有配备，加上支持语音控制的智随在线互联系统，让操作车辆功能变得更加简单。
柯米克的自动空调支持CLEAN AIR功能，可以帮助控制车内PM2.5，这个配置在雾霾严重的地区还是非常实用的。
柯米克座椅为一体式设计，采用压花织物与皮质拼接材质包裹，织物部分有网格花纹样式非常别致。实际体验几个月后我们可以负责任的说柯米克座椅舒适度确超越了很多价格更高的车型，建议网友去4S店体验一下。
备胎是我最喜欢的非全尺寸小备胎，相比补胎液备胎显然更可靠，而全尺寸备胎又占用了过多的车内空间，毕竟很多人开10年车也换不了一次备胎，每天背着全尺寸意义不大。
采用小备胎的效果显而易见，柯米克有着傲视同级的463L行李厢空间，支持4/6放倒的座椅折叠后最多可以拓展出1510L容积。
值得一提的是柯米克行李厢关闭拉手不像其它车型就是一个单一把手，而是在尾门内部有一个凹槽，扣住哪里向下拉都能关闭尾门非常方面的设计，点个赞！
之前的文章中也提到过柯米克储物空间非常好用，这个储物空间好用有两个标准，一是储物格空间大，二是储物格开口大。柯米克这两点正好都能满足，门板最多可以放下6瓶矿泉水，且开口非常大拿取非常方便。
除了这两条储物格位置也非常重要，位置设计的合理，空间大、开口大才像柯米克一样达到随手拿随手取的效果。
代号EA211的1.5L四缸发动机搭配6AT变速箱，这套动力搭配可以算是地球上最可靠的动力总成之一，最大功率81kW(110Ps)，最大扭矩150Nm的动力表现对于日常代步来说足够了，长测期间综合油耗100km/7.3L也令我们非常满意。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
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5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
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作者：沈达炜 
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