当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试
[原创]

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

第 1/4 页:外观、内饰回顾
第 1/4 页:外观、内饰回顾第 2/4 页:动力够用但不够好第 3/4 页:测试成绩展示第 4/4 页:文中车型配置参数
浏览全文 (共计4页)

  [XCAR 测试 原创]

  为了应付日益严峻的环保措施,各大厂商纷纷缩减自己发动机的排量,并且推出混动甚至纯电动车型。中大型豪华轿车开始使用2.0T发动机,而在紧凑级家用轿车中,1.4T、1.2T更是比比皆是,我们今天要测试的这辆英朗(参数|询价)15T,则使用了排量更小的1.0T三缸发动机,让人不禁好奇,它究竟能否推动这辆别克旗下的销量担当继续前进。

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

  2018款上汽通用别克英朗共有15T和18T两种动力,分别使用1.0T和1.3T两款三缸发动机,其中1.0T车型配6速手动或6速双离合变速箱,1.3T车型配6速手自一体变速箱,厂商指导价在10.99-14.39万元。

  我的同事之前曾经对18T车型进行过详细的测试,感兴趣的卡友可点击下方回顾图前往阅读,两款车型的外观、内饰基本相同,本文便不再赘述,而是将重点放在1.0T发动机的动力表现上。

继续大卖没问题 测试2018款别克新英朗

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试 动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

  内饰的造型与老款基本相同,采用了对称式设计,整体造型简洁、舒展,用料和做工属于同级别的正常水平。只有顶配车型配备了7英寸中控显示屏和单区自动空调,在配置上有一点落后于对手。

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

动力满足家用需求 别克英朗15T性能测试

  英朗车内设计了不少储物格,包括方向盘左后方,中控台中部、下部,以及手套箱下方,储物空间相对灵活,驾驶员的钱包、手机、票据等随身物品都有合适的安放位置。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

岚图FREE涉水后底部碰撞 没起火没进水
岚图FREE涉水后底部碰撞 没起火没进水

岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试,旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式,验证整车及电气系统的硬核实力。

翟彤作者:翟彤 142021-09-27

库斯途购车手册 推荐380TGDi豪华版DLX
库斯途购车手册 推荐380TGDi豪华版DLX

合资大七座MPV杀出一匹黑马——北京现代库斯途。它以接近4.95m的车长,超过3m的轴距以及不到20万的售价,一时间“制霸”家用MPV的领域。

翟彤作者:翟彤 192021-09-27

丝滑般的旅行人生 试驾进口大众新蔚揽
丝滑般的旅行人生 试驾进口大众新蔚揽

上个月,经过中期改款的进口大众新蔚揽正式上市,但是在官方随之给出的配置表中,我们却并没有找到官方给出的0-100km/h加速成绩。

蒋一鸣作者:蒋一鸣 92021-09-27

前驱后驱终极对决 新老BMW 2系论战运动
前驱后驱终极对决 新老BMW 2系论战运动

前驱/后驱之争,有没有标准答案?官方口吻是“没有”。但在你我心底,答案无比清晰:当M235i和225i GC摆在眼前,你会带谁回家?

胡劭颜作者:胡劭颜 182021-09-27

马自达CX-30 EV上市 补贴后15.98万元起
马自达CX-30 EV上市 补贴后15.98万元起

9月26日,长安马自达CX-30 EV正式上市,作为马自达在华推出的首款纯电车型,马自达CX-30 EV的NEDC续航里程450km。

张洋作者:张洋 92021-09-26

英朗 更多 >

英朗
厂商指导价:11.99-12.59万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。