全新一代CC搭载了一块9.2英寸中控液晶屏,内置了MIB II系统,在分辨率以及操作响应速度上都很不错。值得一提的是,全新一代CC还支持Android Auto、CarPlay、CarLife以及Mirror Link四种车机互联方式,非常全面。
在输入法面板上,26个字母之间的间距都比较大,不容易出现误操作,反馈速度与智能化也都值得肯定。
地图数据很齐全,当你选定终点时,将会提供多种导航路线,并支持实时路况,而你只需选择其中一个最适合你的即可。
全新一代大众CC全系标配胎压监测,实时监测胎压,而且直接式胎压监测准确性更高,可以很好的保障行车安全。
全新一代CC配备了智能三区自动恒温空调,每个温区均能独立控制,让每位乘客都能享受到适宜自己的温度。
全新一代CC还支持多种颜色氛围灯可供选择,而且仪表颜色和中控颜色也会随之更换。满足消费者的多样化需求。如果驾驶模式选择的是自动模式的话,还会根据当下的驾驶模式、白天/夜晚自动调节,智能化水平很高。
360°全景影像可以通过不同的视角来实时查看车辆周边的路况,对于复杂路况或新手司机无疑是个非常实用的配置。
在个性化设置中,可以对自适应底盘调节系统、转向系统、驱动装置、自适应巡航以及动态大灯随动等进行设置。其中自适应底盘调节系统支持14段调节,最低和最高之间的区别非常明显。
其中,驾驶模式分别为经济、舒适、标准、运动以及个性化,每位驾驶者可以根据自己的驾驶习惯与路况来选择适当的驾驶模式。
全新一代CC在屏幕上集成了多项功能的设定选择,满足不同驾驶者的不同用车需求。其中,驾驶辅助系统提供了自适应巡航、前部辅助系统(车前测距监控系统)、车道保持辅助系统、变道辅助系统等多项实用与安全配置,在这方面全新一代CC确实做得很到位。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。