[爱卡汽车 试驾 原创]
在这个开学的季节里，除了有一批经历过中考、高考进入人生新阶段的新生之外，还有一批老同学正要面临老师检查暑假作业的难题，比亚迪正是其中一员。将要在9月20日上市的秦Pro(参数|询价)系列车型就像比亚迪要给市场交出的一份“暑假作业”，与我这种开学前猛补作业的学渣不同，比亚迪上交的“暑假作业”准备已久。
这个暑假比亚迪动作频繁：七月与百度共同打造开放车辆认证平台，九月初举办开发者大会，牵手360解决智能汽车系统难题，这些都是比亚迪为打造“超级汽车生态”所准备的序曲。而作为首款搭载比亚迪生态开放系统的智能汽车，秦Pro在上市之前就已经赚足媒体眼球。
| 秦Pro预售价格 | |
| 车型 | 预售价 |
| 秦Pro 燃油版 | 10万-12万 |
| 秦Pro DM(参数|询价)版 | 16万-18万（补贴后） |
| 秦Pro EV(参数|询价)版 | 17万-19万（补贴后） |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
在八月末我们就已经率先实拍体验到了秦Pro的外观颜值：
一、外观
秦Pro是比亚迪“王朝系列”中的首款轿车，在外观上延续了唐和宋MAX(参数|询价)的“Dragon Face”设计理念。“Dragon Face”，从名字上就能看出这是一个中西文化的合璧，由前奥迪设计总监艾格操刀的外观设计，让传统的中国元素有了新的展现方式。
秦Pro燃油版的“Dragon Face”主要由“龙爪”、“龙须”、“龙嘴”等几个鲜明特点构成。
燃油版车型的前进气口通过音阶立体式设计来表现“龙嘴”的大气，五条横贯前脸的镀铬线条加强了车辆横向的视觉效果，在运动中又透露着一丝大气沉稳。
经过多年的市场洗礼，比亚迪“王朝”系列已经在市场有了扎实的口碑和识别度，单一的“秦”字不再让人疑惑是什么品牌，而是变成更容易让人识别的比亚迪品牌特点。
以三重龙爪为造型设计的前大灯使用的是晶钻星光悬浮LED大灯，并在后大灯上具有流水转向灯功能。在这也不得不钦佩比亚迪官方的起名能力，一个好名字竟然也会让人觉得汽车大灯这么机械冰冷的东西变得诗情画意，温柔了起来。
车顶线条的设计是重点所在，秦Pro的溜背造型从B柱开始下压曲线到车尾，弧度流畅自然，进一步增强动感的视觉效果。
从车头贯穿至车尾的线条设计在C柱腾跃了起来，整个侧面更加生动活跃。
翼子板两侧的装饰也是取之于龙爪含义，丰富了“Dragon Face”的家族设计元素，与前脸呼应更加和谐。
试驾车采用了五辐式轮圈设计，简洁精致。配套使用的是215/50 R17的佳通Comfort28轮胎，在保证耐磨性和安全性的同时，更加强调舒适静音和低滚阻。
来到车尾，最吸引眼球的莫过于这个贯穿式LED尾灯设计了。虽然这个设计我们之前在林肯的车型上也有见过，但比亚迪贯穿尾灯为无缝设计，这为车灯的工艺水平提出了很高的要求。
秦Pro的尾灯与前大灯一样使用的是LED光源，尾灯组内部层次分明，三层光源设计也与“龙爪”含义密不可分。
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