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能“Carry”的七座纯电SUV 试开瑞K60EV

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第 1/4 页:外观:彰显新能源身份第 2/4 页:内饰:清新的居家风格第 3/4 页:空间:真的很能“Carry”第 4/4 页:动力:轻而不蹿
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  作为一名安徽省芜湖市市民,笔者对家乡企业奇瑞汽车及其旗下子品牌向来是比较关注的。说到开瑞,大家可能会率先联想到优优、优劲(参数|询价)之类的微面、微卡车型。近年来,开瑞陆续推出了MPV和SUV车型,显示出品牌的高端化、精致化趋势,今天我们要试驾的就是开瑞最新七座SUV——开瑞K60EV(参数|询价)。印象中,中国品牌紧凑型七座SUV里,提供电动车版本的并不多,这款开瑞K60EV能否“Carry”全场,给我这个“老乡”带来惊喜呢?

爱卡试驾开瑞K60EV

爱卡试驾开瑞K60EV

爱卡试驾开瑞K60EV开瑞K60EV在造型上与家族最新设计理念同步,整体线条干净简洁,符合当前潮流。车辆前脸的格栅、雾灯区域等处设有蓝色装饰条,彰显了其独特身份。

爱卡试驾开瑞K60EV前格栅部分,开瑞家族的“牛角”DNA得以延续,原先的银色镀铬饰条被喷涂成蓝色,象征新能源车的环保特性。格栅的中间部分可以打开,内为慢充和快充插口。

爱卡试驾开瑞K60EV在镀铬饰件的包围下,鹰眼造型灯组显得格外霸气。远/近光一体式大灯虽采用卤素光源,但带有透镜,视觉效果不错。灯腔内弯曲的灯带造型别致,它与雾灯区域的点阵式日间行车灯均使用LED光源。

爱卡试驾开瑞K60EV从侧面看,开瑞K60EV拥有平直的车身轮廓和较高的车高,这让它看起来更像一辆MPV。开瑞K60EV的长/宽/高分别为4618/1790/1780mm,轴距为2765mm。

爱卡试驾开瑞K60EV

爱卡试驾开瑞K60EV试驾车型配有无钥匙进入系统,仅驾驶座一侧设有无钥匙进入按键。

爱卡试驾开瑞K60EV17英寸花瓣状轮圈非常“减龄”,与之配套的是金宇 CROSSPRO ys82+轮胎,主打越野性能,规格为205/55 R17。

爱卡试驾开瑞K60EV 爱卡试驾开瑞K60EV

爱卡试驾开瑞K60EV从侧后方看,我们仍然能在开瑞K60EV身上窥见一丝MPV的影子。开瑞K60EV的尾部设计相对平淡,一道连接两侧尾灯的镀铬饰条中和了单调感。

爱卡试驾开瑞K60EV尾灯的设计风格与头灯类似,示宽灯和刹车灯使用LED光源,点亮效果较好,而转向灯和倒车灯使用了卤素光源。

爱卡试驾开瑞K60EV作为一款电动车,后杠处的双边单出排气布局自然只是装饰。

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