我们的试驾车选装了Nappa豪华座椅选装包，包括Nappa真皮包裹，座椅记忆，主副驾驶座椅加热，在主驾驶座椅6向调节基础上增加腰部支撑调节。另外还有打孔真皮方向盘以及外后视镜倒车自动下翻功能。
试驾车选装了Nappa真皮座椅选装包，座椅填充物比较柔软，Nappa真皮的手感很细腻，座椅的包裹性和支撑性也比较不错，长时间驾驶不会有明显的疲劳感。
EX5在车展上亮相时被人吐槽后排座椅像板凳，不过现在的量产车型上已经进行了改进，后排的填充物比前排还柔软，乘坐舒适性很好。
身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间约为四指。
保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间为四指，腿部空间为一拳四指，乘坐空间比较宽裕。另外，后排地板几乎为纯平，中间座位也设计了头枕，第三名乘客的舒适性也不错。
威马EX5上共有8个USB电源，即便在满载的情况下，也能保证人均一个USB电源可以使用，对于现在的年轻人来说，这样的设计确实很贴心。
储物空间方面，除了常规的储物空间以外，威马EX5中央通道上下都有着比较大的储物空间，让驾乘人员随身的手机、钱包甚至平板电脑都能有合理的安放位置。并且，中央通道下方无线充电板的面积很大，实用性很高。但手套箱内的空间较小。
行李厢的常规容积为488L，后排座椅支持4/6比例放倒，行李厢容积能进一步扩充至1500L。行李厢的地板很平，空间很规整，不过可惜座椅放倒后并不能与行李厢地板形成一个平面。
另外，在“发动机盖”的下方还有一个小的前行李厢，容积为60L。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
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242025-04-29
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