[爱卡汽车 导购 原创]
对于一款纯电车型来说，最大续航里程的多少往往起到了决定性作用。随着国家新能源补贴政策的改变，各个车企不断突破自身技术，榨取电池的最大价值，“EV 500”等车型便应运而生。
这次我们受邀参加比亚迪举办的京城“大外环”续航挑战，从北京通州出发，途径承德、张家口，再到涞水后返回北京。为期两天的时间里，我们将行驶近1000km，在这条京畿“大动脉”上感受不同环境的变化和全新一代宋EV 500的实力。
深秋时节整装待发
周一的清晨，我迎着早高峰来到北京城东边的通州区集合地，一辆辆宋EV 500整齐的停放在那里，等待着“大考”的来临。
本次续航挑战赛规则简单，在三个路段中，计算百公里耗电量下的满电续航里程。比赛的路线则从通州出发，途径承德、张家口、最后从涞水返回北京集合地。
一路上，宋EV 500要面对不同路况的挑战，高速和城市道路的组合更加接近综合路况，其中拥堵的情况更是对于车辆续航的一大考验。
全新一代宋EV 500这款车采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，相比燃油版车型，经过重新设计前进气格栅，突出了新能源车型的特征。
宋EV 500车身尺寸为4600*1870*1700mm，轴距为2660mm，与燃油版车型相比，仅在车身宽度上增加了40mm。宋EV 500双色的车身配色显得更加时尚。
宋EV 500车尾最大的亮点是其贯穿式的尾灯设计，LED光源在点亮时极具辨识度。饱满的车尾层次感丰富，银色的下护板则透露出越野气息。
位于车身侧面的充电接口支持快充与慢充两种方式，由于高功率充电技术的加持，20%-80%电量的快充时间仅为30min。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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