[爱卡汽车 新能源频道 原创]
无论是传统车企还是新造车势力,他们都认为彼此算不上竞争对手,明白人都清楚这样说只是时候未到而已,当传统汽车巨头开始转身,尚处于萌芽状态的新造车势力想必会如坐针毡。在两个月前的成都车展上,上汽大众发布了旗下首款新能源车型途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”),作为巨头转身的序曲,这款车型会带有怎样的表现?我们一起来看看。
2015年法兰克福车展上大众推出了Tiguan GTE概念车型,上汽大众途观L PHEV车型的原型可以追溯至此,如今来看途观L PHEV车型基本对概念车进行了完美复刻,外观保持高度一致。
与途观L燃油版本车型的外观相比,途观L PHEV车型最大的改动是在前保险杠,多条横幅镀铬饰条配合两侧的C型日间行车灯让车头看起来更加年轻动感。
进气格栅处的蓝色“PHEV”字样和右侧的充电口表明了这台车插混的身份。
大灯样式与燃油版高配车型保持一致,采用全LED光源,支持自动大灯功能,视觉效果和实用性都非常不错。
来到车身侧面,整体造型和燃油版车型保持一致,前翼子板处的“PHEV”标识是两者最大的区别。平直的车身腰线和车顶线条,以及轮拱弧线让侧面看起来非常硬朗,同时营造出不错的空间感。
车尾采用双色设计,底部的排气造型仅为装饰,尾标除了燃油车型上的“上汽大众”和“TIGUAN L”字样外,还加入了”430 PHEV”字样。
因为电动机的加持,这款车在扭矩方面具备不错的数据。400Nm的最大扭矩比EA888高功率版发动机扭矩输出还要高上50Nm。
轮圈尺寸为17英寸,与燃油版中低配车型保持一致,双色多辐式设计视觉效果不错。与之匹配的轮胎规格为215/65 R17,型号为韩泰Dynapro HP2,这款轮胎比较注重舒适静音和节能。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?