坐进车内，视野和空间感延续老款车型的风格，虽然比不上老大哥CX-5的后排空间，但是足够家用，毕竟马自达并不擅于营造出众的空间。此外，新车座椅的包裹性和承托力都有着非常出色的表现，对任何驾驶者都能有非常好的包裹性。值得一提的是，新车座椅的真皮材质表现优秀，手感细腻。
新车真皮材质座椅的表现非常好，纯黑色材质运用符合时下流行的设计风格，座椅的包裹性和承托力同样表现非常优秀，甚至有点儿运动座椅的意思。
任何事情都不是十全十美的，新车的电动主/副驾驶调节均没有配备，这一点十分可惜！
后排座椅继承了前排座椅的舒适性，座椅内部填充物厚实、柔软。此外，新车的后排还配备了三个头枕，对中间乘客的照顾看出了马自达背后的用心，点个赞！
乘坐空间方面，体验者身高1.79m，调整至正常驾驶坐姿，头部空间剩余三指，表现一般。
同一体验者来到后排，保持前排位置不变，并调整好坐姿，后排的腿部空间仅为四指，这样的表现只能说够用，与同级相比没有什么竞争力。
新车的后备厢容积为400L，开口宽度1020mm，纵向高度500mm，进深1054mm，将后排座椅放倒后，最大容积可扩展至1228L。
储物空间一览
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1022025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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