[爱卡汽车 新能源 原创]
虽然现在中国的新能源市场，产品丰富，竞争激励，但是补贴后不超过10万块的新能源车，你觉得续航里程可能会达到多少？150km？200km？300km？这是我的想象力能到达的地方，但是接到这次试驾通知，就彻底打破我的想象力了。补贴后售价仅为8.98万元的新能源车续航里程能达到400km！
| 东南DX3 EV(参数|询价)400售价 | |
| 车型 | 综合补贴后售价（万元） |
| 精英型 | 8.98 |
| 豪华型 | 9.68 |
| 旗舰型 | 10.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
在不久前的成都车展上正式上市的东南DX3 EV400，将上一代车型大刀阔斧地进行性能提升，以及整车轻量化的加强，新一代DX3 EV400的最大续航里程达到了400km，使其成为市场上400km续航的最便宜车型，其竞争力不言而喻。
一、来自意式宾法的外观设计
从2015年东南汽车开始和宾法设计中心合作以后，东南汽车的造型便开始独树一帜，与早期模仿成风的其他中国品牌拉开了阵营。汽车外观一直以来是个仁者见仁，智者见智的事情。但我认为宾法设计中心参与设计的汽车造型，无论好看与否会有时间来证明，但至少这种设计是原创且独具风格的。
图注DX3 EV400以黑白蓝为主要颜色，在车辆上的各处设计上相呼应，十分有电动车的特点。
前脸的设计被称为鹰击式“翼”前脸，蓝色的前格栅和透着蓝色光底的Logo都在彰显环保智能的身份。
虽然大灯依旧是卤素大灯，但功能配置不少，自动感应式前大灯和雾灯转向辅助照明都是全系标配的。
东南DX3 EV400有两种双色车身可选，包括黑顶白身和黑顶蓝身。分体式行李架和黑色车顶搭配更加个性，也更加突出了后掠式的车顶弧线。
图注两侧的后视镜下方都安装了摄像头，在时速低于20km/h，或倒车时可以打开查看360°的全景影像。
轮圈也选择了十分具有新能源风格的蓝色轮圈，尺寸规格为215/60 R17，试驾车的轮胎使用的是万力轮胎，是一家竞争力十足的国产轮胎品牌。
车辆尾部的线条设计很简单，几条横向的身线，加上相对比例较小的尾灯，使得尾部视觉上拉长了宽度。
尾灯使用的是LED灯组，并加有紧急刹车提示灯。在车辆速度超过50km/h，紧急刹车时，尾灯会自动快速闪烁提示后车注意减速避让。
在车辆尾部下方也有扰流板设计，在高速行驶时稳定车身，也为外观效果增强了运动的理念。
我们今天所试驾的主角儿——大指挥官，作为市场中并不多见的中型7座SUV，大指挥官展现出了它非常强大的多面性。
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作者：赵鹏翔 
作者：张洋 
作者：孟宪慈 
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