视频：汉腾X5 EV动态展示
电机功率并不算太大，但是最大扭矩已经超过其汽油车型的1.5T发动机的表现。电池容量不算太大，所以续航里程并不算太多，厂家宣称其综合续航约为252km，相较于对手还是没有什么优势。
总体而言，汉腾X5 EV的行驶品质相当优秀，无论是底盘的质感还是动力的响应都符合这个级别该有的表现。而且最终的要是，其动能回收所带来的制动力减速效果非常之小，这也就使得在松开油门时其滑行的减速非常小，也更类似汽油车的质感，很大程度提升了舒适性。
让人惊喜的是，虽然采用了三元锂电池，但是在电池管理系统方面还是比较不错的，首先是对于电池温度的控制，在充电的期间电池温度波动小于2℃，这也就意味着即便在冬天，也不会因为长时间充电导致电池温度下降使得充电速度变慢。
编辑点评：经过一天的接触，我认为汉腾X5 EV除了在续航里程相比同级别竞品没有太多优势外，真的是很难找出其他明显的短板。重新设计的外观造型年轻时尚。内饰毫无异味还更换了更有科技感的全液晶仪表，配置则是延续了此前汽油车的逆天丰富。我最为看重的行驶品质也要比某些同样基于燃油车型打造的新能源车型要强了太多，可以从驾驶中发现厂商真的是做了有针对性的标定。假如在未来综合工况续航里程可以超过300km,我想选择它的人会更多。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
05:31
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