视频：东南A5翼舞动态展示
这台发动机来自三菱，算是东南汽车的当家发动机了，技术十分成熟，低扭输出优秀，且维护保养成本极低。需要特别说明的是，虽然额定功率是88kW,但是车身铭牌的净功率为77kW,也就是说，在发动机外围皮带将空调压缩机、电机、水泵等设备连接载荷运行时，飞轮端输出功率为77kW,是更加接近日常使用的功率的。
不过切换到手动模式可以在一定程度上缓解书转速攀升缓慢的问题。如果你是个急性子，那么尽管加大油门，不过此时你必须接受噪音从机舱传来。所以，还是舒舒服服的开着吧。
从V3菱悦的时代开始，东南就给自家的轿车用上了多连杆，得益于平台优势，底盘调校一直都是东南的拿手好戏，A5也不例外。虽然相比竞品它显得减震略硬，但在支撑性上确实不错。而且在经过长波压缩时，舒适性也是可以得到基本保证的。
编辑点评：作为东南潜心研发的一款全新车型，A5翼舞肩负着重新踏入3、4线城市轿车市场的重任。从4.99万元的预售起售价格来看，首先站稳脚跟就不是问题。而顶配车型拥有武装到牙齿的配置，在我旁敲侧击下问出最高售价也不会超过8万元，那么在我看来就极其富有性价比。有人可能会说动力是它的短板，但是1.5L自然吸气发动机能有88kW的最大功率难道还不够用么？别忘了，它的主要任务是代步，而且售价真的无可挑剔。
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
392025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
632025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
722025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
512025-05-30
12:56
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