内饰视频展示：
内饰方面自然毫无意外的采用了最新的家族化设计，主视觉上以横向线条为主，视觉效果得到一定的拉伸。
内饰在材质上采用了大量软质材质包裹，触感不错，符合这个级别车型应有的表现。
三辐式多功能方向盘造型干练，采用皮质包裹，握感十分出色。并且中低配车型均配备了方向盘加热。
不同于一些豪华品牌车型上那种冰冷的高级感，CX-8的按键虽然键程较长，但依然能保持紧致的手感，回弹十分有力，这种感觉让我想起游戏机手柄上的按键，非常亲切。
全液晶仪表是当下的流行趋势，不过CX-8依然采用了三炮筒式的传统造型，左侧两个为机械式，最右侧是液晶显示屏。
尺寸这么小的悬浮式中控屏幕在当下可以说是十分少见了，在这个中控屏幕欲与手机试比高的年代，马自达的车机系统还是比较侧重功能性，界面简洁。
中控屏幕尺寸虽小，但功能并不少，对于这个级别的7座SUV而言，360°全景影像还是非常必要的，效果并不惊艳，但画面形变处理的不错，并且挂入倒挡后启动速度很快，体验很好。
虽然中控屏幕支持触控，但从布局上来看，马自达也许还是更愿意让驾驶者用挡杆后方的多媒体控制区来进行操作，从而可以让用户更专注于驾驶。
抬头显示同样是中高配车型都有配备，车机系统可以用旋钮控制、仪表盘造型简单、传统，再加上抬头显示系统，马自达也许想传达的只是一个信息——看路！
顶配和次顶配车型配备了BOSE音响，对于7座SUV而言，必然要考虑全家出游的用车场景，一套音质有保证的音响自然可以增加旅途的幸福感。
和BOSE音响成套出现还有CD机，毕竟想要得到好的声音，优质的音源是基础。根据国人用车习惯来看，CD机估计很少能排上用场，但我强烈建议大家尝试一下，或许会打开新世界的大门。
前排中央扶手箱下配备了一个SD卡槽、两个USB接口和一个AUX接口，表现十分丰富。位置也比较合理，使用起来便利性很好。
CX-8在配置、内饰布局等方面表现整体表现令人满意，为驾乘人员考虑的比较周全，但全景天窗的缺失想必还是会让一部分消费者有些失望。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
102025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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