[XCAR 2019年度车 原创]
转眼间,2018年已悄然进入尾声,我们又将迎来新一届的“爱卡汽车年度车型评选”活动。在“2019爱卡汽车年度车型评选”活动正式开启前,我们不妨先来回顾一下“2018年度车型评选”的盛况吧。
“2018爱卡汽车年度车型评选活动”主要涵盖了2017年1月1日-2017年12月5日在国内上市的所有中国品牌、合资品牌以及进口品牌的全新车型或重大改款车型(更换发动机或变速箱的车型)。这其中包含14个车型级别,共180款车型入围,爱卡汽车根据网友投票,甄选出40款重量级车型,进入到最终的线下评选环节。
在众多入围车型中,爱卡汽车共评选出20项重磅奖项,其中全新BMW 5系Li荣获“年度车型大奖”,以下为获奖名单:
相比去年,今年的年度车型评选活动将会更加吸引人,除了入围车型增加到96个品牌、210款新车以外,在专业度和公众参与度上也进行了调整,邀请海外专家以及资深KOL来参与此次评选活动,可以说“2019年度车型评选活动”的举行将会给2018年做出总结,同时评选结果也势必会影响各大厂商在2019年的产品研发方向。
年度车坛压轴大戏看爱卡,2019年度车型评即将拉开序幕,12个级别车型、各路业内大咖都将云集评选现场,不知道喜欢的车型有木有?不要慌张,不要着急,小编奉上年度车评选投票页面链接,让您亲身参与到年度车型评选里来!
投票链接:http://topic.xcar.com.cn/201811/2019cxpx/
投票时间截止到2018年12月15日,为保证投票规则的严谨、公开、透明,每个用户每天在每个级别下最多可投3票,且不可重复投给一款车型。你们的投票将会纳入评分考量体系,影响入选车型的最终排名!
做评选,我们是认真的!
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!