当然,全新迈锐宝XL所谓的运动化蜕变可不止是改改外观那么简单,全新2.0T发动机与HYDRA-MATIC 9速变速箱换来的是7.2s的0-100km/h加速时间,要知道在1973年,迈锐宝在赛道上可是赢得了25次冠军的狠家伙,这次动力升级,更像是对家族精神的完满回归。
2.0T智能变缸涡轮发动机运用了Tripower可变气门管理技术,并搭载了自主研发的三段式滑动凸轮轴。在实际驾驶中,行车电脑可根据实际驾驶情况智能选择最佳的气门升程,并在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换。
其中“两缸畅行”模式主要在较高挡位控制油耗,“四缸高效”则是在中高速行驶时均衡动力响应与燃油经济性,而“四缸澎湃”模式主要是为了满足驾驶者的加速欲望。
编辑点评:总体来看,雪佛兰迈锐宝XL的这次改款无疑是顺应当前潮流的,强烈的运动风格以及堪称革命性的车联网系统已经完全打破了我们认知中关于上一代车型老气、落伍的固有印象。当然,重获的运动基因是由表及里的,我们也从中看到了雪佛兰重夺市场的信心与诚意。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!