拆开底盘护板后,接下来就是放旧机油了,拧开油底壳螺丝,已呈深褐色的机油便流了出来,全部放完后,维修技师会更换全新的油底壳螺丝,以保证密封性。
等待机油放出需要一段时间,技师也在这段时间开始检查底盘悬挂是否稳固,避免出现旷量等情况,造成行车安全问题。
轮胎胎压也需要检查,调整至官方标定值。对刹车片的厚度,以及轮胎胎面,内侧是否有异物/鼓包等状况也一一进行目检。
检查中发现右后轮的胎面上被扎了一根螺丝钉,好在位于较厚的位置,拔出后没有大碍。在日常行驶中,我们也需要多做轮胎目检,以最大程度的避免行车安全隐患。
保养配件此时也已经从库房调出拿到工具台上,本次加注的是壳牌全合成机油,型号为0W-40,旁边为新的原厂机油滤芯。
将底盘悬挂,轮胎,刹车片等位置全部检查完毕后,放机油的工作也慢慢进入尾声,维修技师将旧机油滤芯卸下,进行更换。
利用扭力扳手紧固好全新油底壳螺丝,更换完毕新的机油滤芯后,维修技师将车辆降下,接下来便可以加注全新机油了。
探歌本次保养的机油加注量为4L,正好完整一瓶,没有丝毫浪费。最后检查机油尺刻度处于正常范围,这次的机油/机滤更换工作就全部完成了。
随后,维修技师继续对发动机舱的灰尘和油污进行擦拭,喷吹处理,保证其干净整洁。最后对车辆前后灯光,雨刷,备胎胎压等进行全面检查,本次保养工作就基本进入了尾声。
在检查灯光时,我们提出探歌的灯光照明高度在日常使用时略有些偏低,维修技师利用一字改锥拧动发动机舱前两侧位置的调节孔为我们进行了微调,轻松解决。
最终,插入车辆OBD,检查所有故障码并更新保养时间。在下一次保养时间临近时,车辆会跳出提示提醒车主,方便贴心。
另外,在关闭所有车门之前,维修技师又非常细心的为各个车门铰链等部位抹上黄油,帮助润滑避免老化,细节之处方显关爱。
全部保养完成,维修技师会将车辆洗净与服务顾问交接。车主核对所有项目完成以及确认价格后签字,这次的小保养就圆满结束了。
关于探歌的保养价格方面,本次的材料费为机油550元(全合成),机滤51元,油底壳螺丝28元,工时费333元,最后总计价格为962元。
总结:细心的朋友们会发现,严谨便是关爱,其实是维修技师工服背后的一句服务宗旨。通过本次的保养体验,从进店后的快速接待,各个流程的详细介绍,再到保养环节的贴心细致等等,虽然只是一次简单的小保养护,但却让我们看到了一汽-大众对于售后服务方面的严谨和专业,以及一直秉承服务宗旨的态度。正是高效的系统化流程,才能够及时发现/处理车辆出现的各种大小问题,也让我们广大车主们在未来的用车生活中得以更加安心和放心。所以,如标题所言,严谨,便是对客户最好的关爱。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?