放弃宝瓶口格栅是瑞风S4外观与瑞风S3、瑞风S5最明显的不同。宝瓶口格栅已经被营销多年,它有辨识度,但也始终不温不火,无法像“双肾”一样成为品牌文化的载体。
但不管如何,新格栅确实能给我们带来一些新意,在这个节奏快,人们喜新厌旧的社会里,有它积极的一面。
瑞风S4车身尺寸在瑞风S3和瑞风S5之间,在数字层面,我不难看到它们的分别。但肉眼上呢?瑞风S4的格栅倒让我知道如何辨别三者,让我容易辨别甚至定位瑞风S4也是件好事。
瑞风S4使用的格栅是“星辉展翼式”,它适中的大小,和繁星似的点缀看起来非常精致,这也正好是宝瓶口格栅一直无法突破的。
大灯标配的是卤素光源,不过可以选装LED光源。前雾灯有辅助照明功能,这是非常实用的,尤其是在那些陌生的路况下。
瑞风S4全系均配备黑色镜面车顶,使它的年轻、精致定位得到更鲜明的体现。印象中,偏运动的,或高档的车型都比较喜欢使用黑色镜面车顶。
尾灯是贯穿式的,是时下流行的设计,让整个车尾有很好的横向延伸感。但银色的高亮饰件似乎有喧宾夺主的意思。
尾灯光源是LED+卤素,能全部用LED的话,应该会更受消费者欢迎。
试驾车配备全景影像监控系统,全车共4个摄像头,跟前雾灯能辅助照明一样,全景影像监控系统也很实用,但它非全系标配。
试驾车配备225/45 R18轮胎,对于一辆小型SUV,18英寸算是一个有说服力的尺寸了。轮胎有胎压监测功能。另外,该车配备TESS 爆胎应急安全系统。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,