空间体验：
座椅造型看起来很“板板正正”但实际坐上去贴合性非常好，坐垫长度很充裕。
座椅填充物相对柔软，并且很有韧性，保证舒适的同时，长时间乘坐，也能给身体一个不错的支撑性。
主驾驶座椅配置相当丰富，座椅按摩、座椅加热、座椅记忆等，基本可以说是应有尽有了。
体验者身高170cm，座椅位置调到最低后，头部还有一拳两指的余量。
第二排座椅保持了前排座椅的乘坐体验，不错的座椅高度加上颇长的坐垫，腿部可以得到很好的放松。
空间方面依然不用担心，头部余量一拳，腿部空间最少还有三拳以上。
虽然电池和油箱都被安置在了行李厢下方，但蔚揽GTE行李厢容积依然可以达到483-1613L，虽然燃油版蔚揽的行李厢容积是650-1780L，但我打赌这两者用起来不会有什么区别。
行李厢门配备了电动开启和感应开启，对于可能会经常面临自驾游的旅行车来说，这样的配置显然很有意义。并且还是“全系标配”哦！
结语：综合来看，蔚揽GTE在动力、油耗、空间等方面都展现出了一定的优势，其中空间表现更是同级别少有。虽然售价已经将近31万元，但考虑到进口的身份加之出色产品力，还是有一定性价比的。整体而言，对于追求舒适、家用的消费者来说，它是一个好选择。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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