内饰用料很足
双擎E+的内饰方面也基本和双擎保持一致，还是熟悉的丰田味道，只是双擎E+增加了一个独有的棕色内饰，显得更加高级有质感。
内饰整体延续了非对称式布局，并针对挡把、仪表盘等个别之处增加了混动车型专属元素。
三辐式方向盘和双擎保持一致，同时方向盘上增加了镀铬装饰件，看上去高级了不少。
卡罗拉双擎E+车型取消了传统转速表，取而代之的是一块能量表，来显示当前动力运转模式，科技感营造得很到位。
我们所试驾车型配备了一块8英寸触摸屏，支持百度CarLife手机互联功能，并且能直观看到车辆状态和续航里程。
座椅加热的出现让我有点意外，相信这对于北方的用户来说非常实用，不过这个功能只有顶配车型才有。
车厢内与皮肤接触到的部分基本都采用皮质或软质材料覆盖，内饰的用料很足。
卡罗拉双擎E+使用了和特斯拉同款的松下电池，在后排座椅下方有个通风口，可以帮助电池降温。
乘坐空间方面，180cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，头部还有四指空间。
保持前排座椅不变，同一体验者坐到后排，头部还有两指空间，腿部空间为两拳。
后备厢空间方面，卡罗拉双擎E+由于增加了电池组，空间比双擎有一定减小。
和外观一样，卡罗拉双擎E+的内饰和双擎相比也只是在一些小细节方面的改动，内饰风格设计很简洁，还是偏家用为主。
编辑总结：卡罗拉双擎E+作为双擎的进化版，官方宣称其充满电后的百公里油耗仅为1.3L，电量不足时，对应油耗为4.3L，油耗表现非常令人满意。根据厂家介绍，卡罗拉双擎E+将于2019年3月上市，到那时想要购买新能源车的消费者又多了一个好选择，毕竟丰田的号召力还是很强的。关于卡罗拉双擎E+的更多信息，请关注我们后续的报道。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
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702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
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1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
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552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
02:55
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