[XCAR 试驾 原创]
除了赛道驾驶，最激动人心的，可能非冰雪驾驶莫属。经过了6年的连续举办，一年一度的2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决在新年伊始再次来临，爱卡汽车也再次参与其中。在两天的驾驶体验中，现场将有18款车型、120多辆星徽座驾供大家在冰湖中6条赛道上畅快淋漓的飞驰。对于喜欢驾驶的你，不要再过瘾！下面，就随我去看看2019奔驰冰雪对决有哪些充满乐趣的驾驶体验环节和车型！
图文不过瘾？先通过视频看看2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决有哪些车型等着我们体验！（剪辑/于航 拍摄/苏玉阳、奔驰中国）
梅赛德斯-奔驰冰雪对决有何特别之处？
冰雪对决上的奔驰车辆有哪些改装？
常见的奔驰四驱车在冰雪上驾驶是怎样的体验？（代表车型奔驰C/E级4MATIC）
对于冰雪路面来讲，四驱车更高效、更安全。不仅是起步/爬坡时更加轻松，在过弯时车辆也更加稳定。比如我们最常见到的奔驰C级(参数|询价)C260L 4MATIC，前后桥的扭矩分配为45:55。所以在冰面上驾驶，你会感觉到四驱的奔驰C级非常可控，不会过于转向不足或者转向过度，很中庸的一个状态，这就保证绝大多数驾驶者都可以很轻松的驾驭它。
如果说C级的4MATIC车型是在雪地上最容易掌控的车型，奔驰E300L 4MATIC车型便是进阶版。它有排量更大的发动机，更强的动力，更大的车身。而且，它也是大部分消费者会考虑的4MATIC车型，这样一款四驱的行政级轿车在雪地上表现如何呢？
有外媒曝光了一组全新玛莎拉蒂GranTurismo最新谍照。新车被厚重的伪装包裹着。该车将于今年内正式亮相，2022年上市销售。
近日，吉利汽车官方公布全球首款量产3挡混动电驱变速箱DHT Pro，已于11月底在全新吉利雷神动力DHT Pro 微米工厂量产下线。
广汽传祺官方公布第二代GS8将于12月12日上市，燃油版本的预售价区间为18.88-20.68万元；混动版本的预售价区间为22.88-24.68万元。
据外媒报道，下一代奔驰E级将会出现很大的变化。尽管奔驰E级刚刚进行了改款，但新车研发工作已经早早开始，新车的竞品车型依旧是下一代宝马5系。
马自达已经正式发布了欧洲市场的Mazda2混动版车型，作为丰田Yaris的换标车，新车将在2022年上半年上市，并与最近推出的现款马自达2一起销售。
17.20万
C 200 L 运动型
里程5.60万公里
25.80万
C 200 L 运动版
里程3.00万公里
24.80万
改款 C 200 L 运...
里程7.00万公里
10.40万
C 200 运动版
里程8.00万公里
作者：孙帅 
作者：罗鑫 
作者：张洋 
06:23
02:23
02:24
02:09
京公网安备 11010102004670号