在许多人看来，年轻永远是让人喜悦的事情。因为年轻，才有着更多资本不被条条框框所限制，才有着更多的空间做自己想做的事情。对于捷豹这个历经80余年的品牌来说，刚刚诞生下的豹子E-PACE(参数|询价)也拥有着年轻所带来的一切。今年借着这次场地试驾的机会，不妨让我们看看品牌中尺寸最小的捷豹E-PACE，是否能够为我们带来一丝年轻的喜悦。
流畅优雅的车身线条一直是捷豹品牌的显著特征，不过对于家族中最小的成员来说这个特征就变得不是那么明显了。尽管捷豹E-PACE采用了兄长捷豹F-PACE(参数|询价)的整体设计，不过显然这只小豹子有着更多自己的心思。设计师在捷豹E-PACE身上将“仿生学”用的淋漓尽致，通过饱满且充满力量感的设计，刻画出了一个伺机待发的捕猎者形象。
虽然捷豹E-PACE的外观总体设计语言和捷豹F-PACE相似，但是在细节的雕刻上他们却走上了不同的道路。我们很难在捷豹E-PACE上找到那些犀利的线条，但是面对这样厚重且充满力量感的设计语言，又有谁不认为眼前的小豹子未来将会成为一个狠角色呢。
大尺寸进气中网依旧是捷豹的家族化设计，但保险杠两侧雾灯位置上的网格也有实际作用，两侧的开口设计起到导流减少风阻并且为刹车盘散热的作用。
对于视觉效果本已经很宽的捷豹E-PACE来说，这种向后延展的大灯外形设计，是拉长车辆视觉长度的最佳手法。这台顶配车型配置有全LED光源，并且配置有自适应远近光功能。
短前后悬设计在营造更好通过性尺寸的同时，也在极力为真正的乘坐区域节约空间。这也是为什么车长只有4411mm的捷豹E-PACE能拥有2681mm轴距的原因。同海外版车型相比，国产后的捷豹E-PACE在车长上有着很小幅度的提高，但尽管如此它和竞争对手相比还是略显袖珍的。
| 捷豹E-PACE车身尺寸对比 | |||
| 国产捷豹E-PACE | 奔驰GLA(参数|询价) | 宝马X1(参数|询价) | |
| 车长（mm） | 4411 | 4449 | 4565 |
| 车款（mm） | 1900 | 1804 | 1821 |
| 车高（mm） | 1649 | 1535 | 1624 |
| 轴距（mm） | 2687 | 2699 | 2780 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
不过捷豹E-PACE在车身尺寸上也并非全无优势，拥有着更宽更高车身的捷豹E-PACE显示出了十足的饱满感，这种车身设计上的厚重感也是捷豹E-PACE最大的优势。不过相比于家族中其他车型那样优美流畅的车身线条来说，捷豹E-PACE这只小豹子确实有着自己的个性。
从车尾的设计上我们也能够看得出来，捷豹E-PACE在采用了F-PACE大体设计的同时放弃了许多刀锋般凌厉的线条。不过在车尾处我们依稀能够看见F-TYPE(参数|询价)的一些影子，也算是这只幼豹给我们留下的猜想空间吧。
外露式的排气永远不会缺席于捷豹车型上，双出的镀铬排气也是对于车辆运动性最好的表现，使其远远看去就不像个好惹的家伙。
细长条的尾灯细看上去确实能够找到F-TYPE的影子，这样的造型设计也确实和F-PACE那样的优雅感没多大联系。捷豹E-PACE外观的各处设计都在用饱满的力量感来让它显得蓄势待发。
245/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎规格很高，该轮胎也相当强调运动性。在这四只大脚上身之后，又为捷豹E-PACE增加了一份攻击性。
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作者：孟庆旭 
作者：胡劭颜 
作者：张洋 
作者：赵琮迪 
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