[XCAR 单车测试 原创]
2018年对于江淮汽车来说，利好消息不断。先是蔚来汽车落地江淮生产，而后又有江淮与大众汽车之间的联姻。蔚来与大众双双与江淮牵手，这在一定程度上是认可了江淮的制造水平和多年来的研发能力。在去年的广州车展上，江淮发布了一款全新的小型SUV车型——瑞风S4(参数|询价)，官方指导价只有6.78-9.88万元。
比起其他中国品牌和一些新势力造车品牌，江淮这几年在新车市场的发力比较低调，始终没有太大的动作。这款历经几年时间研发而来的S4，依然来自于江淮的“瑞风S系列”。我们先来看看瑞风S4的车身尺寸和竞品之间的对比吧。
| 瑞风S4与主要竞品车身尺寸对比 | |||
| 单位：mm | 瑞风S4 | 长安CS35 PLUS(参数|询价) | 吉利缤越 |
| 长 | 4410 | 4335 | 4330 |
| 宽 | 1800 | 1825 | 1800 |
| 高 | 1660 | 1660 | 1609 |
| 轴距 | 2620 | 2600 | 2600 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
瑞风S4的前脸造型，相比以往的瑞风S系列，摒弃了夸张的“宝瓶口”的设计，但依然能看到一些家族化的元素。设计师在保证大众审美的前提下，对前进气格栅的细节进行了重新设计。
前脸采用了六边形星辉展翼式进气格栅设计，动感十足。相比江淮早期“宝瓶口”式的设计，更加修长和扁平，从而拉宽了车头的视觉效果。这种前脸样式也将势必会成为之后江淮车型的家族式设计元素之一。
前大灯组为远近光一体式设计，除了日行灯采用了LED光源，其余均为卤素灯源（可选装LED大灯），值得一提的是，瑞风S4的大灯造型采用全新流线型设计，看上去非常犀利，而这样的设计也为前脸注入了不一样的灵魂，增加了前脸的辨识度。
瑞风S4的整个车身比例十分协调，流畅的线条从A柱位置延展开，上腰线逐渐上扬，并在尾部和尾灯轮廓相连，在视觉上有一种扩张感，抓住了年轻人追求运动个性的心理。
瑞风S4全系都配备这种黑色镜面车顶，双色车身和悬浮式车顶的设计，是江淮瑞风系列在车身造型上的又一次突破，搭配所提供的银色行李架，颇具时尚气息。
横贯车尾的镀铬饰条为当今的流行元素，突出了高级的质感而且使车尾更具整体性。而中部的凸面设计则将整个尾部勾勒的更为层次分明。
尾灯的光源设计与前大灯如出一辙，都采用了LED与卤素搭配的光源设计，修长的尾灯内侧位置还细心的加上了“JAC”字母标识，通过这些细节，可见江淮在造车精致度与品质度上的提升。
贯穿式的尾部雾灯极具科技感，营造出动人心魄的识别效果。并且这样的设计让整个车尾有了很好的横向延伸感，也让尾部的视觉重心更稳。
瑞风S4在梦想型及以上的车型配备了TESS 爆胎应急安全系统，并全系标配胎压监测功能，另外除了低配的自由型，其余均可选配18英寸的大尺寸轮圈，对于一辆小型SUV而言，18英寸算是一个有说服力的尺寸了。
坐进瑞风S4的车内，让我感到的是一丝惊艳，相对简约的设计，辅以质感上乘的材料作为装饰，无论从视觉还是制造工艺上，都让人刮目相看。同时，人机交互功能的布局简洁明了便于驾驶者操作，给我留下了一个极具科技感的高端形象。
方向盘由皮质材质包裹，提供了出色的手感，另外方向盘左侧还集成了定速巡航功能的控制按键，手感细腻的同时操作起来也十分的便捷。
瑞风S4搭载了一套由江淮汽车与科大讯飞联合研发的“全新一代智聆车联网系统”，其内置了酷我音乐、咪咕视频、听伴、途记宝、高德地图等，方便用户使用的智能互联功能。
其中途记宝是一项十分实用的配置，可以直接用车内摄像头拍照录视频；当发生碰撞的时候途记宝会自动上传碰撞照片、视频和日期；可远程查看车辆周围的环境。
可2D、3D组合显示的全景影像功能，能单独显示每个摄像头的影像，让你直观的在行车和倒车时清晰观察到车身周围的情况，保证了行车的安全性。
空调控制面板是瑞风S4此次的又一大亮点，纯触摸的操控设计提升了档次感和科技感，带来了一种全新的交互体验方式，整个屏幕触控还是比较精准的，同时响应速度也较快，是一处意想不到的“黑科技”。
瑞风S4除低配车型外都配备了电动天窗，虽然尺寸不大但却拥有不错的采光面积，并且它是一扇智能的电动天窗，可进行语音及远程控制开闭。
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作者：张洋 
作者：汪凯琳 
作者：赵琮迪 
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