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三种动力+三种座椅布局 试驾吉利嘉际

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  除了动力系统有三种之外,嘉际(参数|询价)的座椅布局也有2+2+2,2+2+3,2+3+2三种。今天体验的车型为2+2+3版本还有2+2+2版本。不过我个人更加推荐大家购买2+2+2版本,原因很简单,少1个人,6个人都能受益。

场地试驾吉利嘉际前排座椅配置十分丰富,例如座椅加热、座椅通风、座椅记忆等。座椅材质偏软,贴合性出色,属于那种让人不想下车的感觉。

场地试驾吉利嘉际前排配备的太空头枕有六向可调,没错,脑袋也给你安排的明明白白。

场地试驾吉利嘉际副驾驶配备了老板键,不过相对于“老板”而言,我想这个配置更多是为后排的熊孩子准备的。第二排独立座椅+老板键,让第二排的家长照顾孩子时会更加方便。

场地试驾吉利嘉际体验者身高182cm,头部空间还有很大的余量,腿部空间也略有剩余。

场地试驾吉利嘉际第三排车顶有一个“掏空”的设计,所以即便是182cm的乘客坐在第三排,也不会有太过压抑的感觉。至于腿部空间的表现吧,基本就是蹲着的状态了。

场地试驾吉利嘉际两个独立座椅之间的宽度是足够的,进入第三排比较轻松,我这种身高170cm的就更轻松了。

贵阳试驾吉利嘉际第二排的空调控制方式为触控式,对档次感提升十分明显,使用起来也很流畅;下方则是一个小小的储物槽,我现在看到这些格子就忍不住放手机。

场地试驾吉利嘉际整体而言,嘉际的乘坐空间表现很出色,但行李厢的空间就着实有些局促了。参加此次试驾之前,我一朋友针对嘉际问我行李厢能不能放下3个21寸的登机箱,答案是显而易见的。(备注:上图为2+2+2版本)

场地试驾吉利嘉际不过这里要说明一点,嘉际第三排座椅的坐垫长度很充裕,毕竟对于乘用车而言,坐人要比放东西更重要。另外,放倒第三排后的空间还是很大的。

  编辑总结:

  最后给大家做一个简单的总结,从目前的体验来看,吉利嘉际有着相当出色的外观设计和丰富的舒适性配置。在驾驶感受上,它有着十分明显的舒适性取向,动力谈不上充沛,但开起来绝对舒服。当然,它也不是完美的,狭小的行李厢空间和侧滑门的缺失会让部分消费者有些失望。而剩下的谜题就只有售价和其它动力版本的试驾感受了,请大家持续关注爱卡汽车,届时我们会第一时间给您带来相关资讯。

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