[XCAR 测试 原创]
伴随消费升级以及品牌产品定位的下探，如今成为ABB车主的门槛也逐渐降低， 30万换“德系尊贵SUV”早已不是梦想。原本“X1、GLA和Q3”这三个似乎已经正确到不能再正确的购车答案，也因全新奥迪Q2L的错位竞争，让争夺升级至了2.0阶段。而当精致感爆棚的全新奥迪Q2L遇到实用性出众的BMW X1，两车的重合售价也让它们拥有了同场竞技的资本。
对于持币待购的消费者来说，“价格”永远都是第一生产力。即便两车级别、定位甚至车型都不属于同一标准，但只要价格相近，纠结症照犯不误。而今天，我们对比的车型就属于这样的情况，顶配全新奥迪Q2L和入门版X1的厂商指导价均在28万元左右。对于X1来说，基本属于大家的老相识了，马路上几乎随处可见到它各代车型的身影。而全新奥迪Q2L则要新鲜得多，足够年轻与个性化的设计，在马路上可谓赚足了回头率。
●外观篇
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
472025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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