加速测试:
加速表现中规中矩,11.37s的成绩满足日常家用不成问题。从图中大家也可以看出,G值变化整体呈现一种很平稳的走势,即便是憋住了转速,它也不会有太粗暴的动作,车身姿态自然也就不会太夸张了。
刹车测试:
在五组测试中,刹车成绩表现比较稳定,感官体验上,智行的刹车可以给驾驶者足够的信心,41.81m的制动成绩并不亮眼,在爱卡的测试标准中属于合格水平。
绕桩测试:
噪音测试:
USB充电速度测试:
当下车内USB以及各种电源接口显然已经是必不可少的了,所以我们加入了充电测速测试。此次手机型号为iPhone 8PLUS,32分钟从33%充到了48%,算下来一小时可以充28%左右的电量。
油耗测试:
编辑总结:
同价位中,搭载CVT变速箱的车型并不少,如果让我点几个匹配效果好的,那其中一定有智行,虽然开起来可能会比较无聊,但舒舒服服才是多数人的选择。得益于萨博基因的加持,智行在底盘悬挂方面确实也表现出了一定的质感。如果你不是特别在意车内材质的高级与否,那它将会是一个不错的选择。
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今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
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