紧凑的价格/中型的享受 测试绅宝智道

　　[XCAR 测试 原创]　　

　　一般来说，中型车会比紧凑型车有着更宽大的车身、更静谧的车厢环境以及更优秀的行驶品质，往往价格也会更高一些，但我们今天的主角却是一台有着紧凑型车售价的中型车——绅宝智道！十万级、中型车，听起来就实惠，那在实惠之于，它能否满足我们对中型车的要求呢？

　　想快速了解这台车的亮点，请看绅宝智道《懂车10刻》！

　　北京汽车收购萨博之后，绅宝不仅在车身、底盘等方面融入了萨博的技术，曾经在外观设计或多或少也受到了影响。而现如今我们在绅宝智道身上，已经看不到萨博的外观设计基因了，而是拥有了一套全新的、属于自己的设计特征。

　　现在汽车上各种各样的配置非常之多，LED大灯是我认为最有用的配置之一。毕竟有句话说的好：夜晚灯不亮，亲人泪两行。我自己的车就是卤素大灯，晚上行车确实是比较苦恼的，而后期改装大灯的话不仅花费不少，同时在颜值和品质上也难以和原厂大灯相媲美。

　　既然是中型车那在尺寸上一定不能含糊，长宽高分别为4785*1835*1490mm，轴距达到了2780mm。无论是跟同价位中型车相比，还是和主流合资品牌紧凑级车型比，智道都要比它们大了一圈。

　　　　内饰最打动我的是质感：

　　当我第一次进去智道的车内，如果让我猜测它的售价，我可能会猜十三万十四万左右。相对于车内配置丰富与否，我想大部分消费者会更加看重车内质感是不是够出色。那在这方面，智道给了我一个惊喜。

　　4G网络、在线音乐、在线导航、CarLife、原厂行车记录仪等等，结合语音识别系统，用起来十分顺手。并且智道的语音识别还可以控制如雨刮器、灯光等一些硬件，这是它比较有特点的地方。不过在现阶段来说，这些功能的实用性还有所欠缺，不过新技术肯定是需要有一定前瞻性的，随着语音控制系统的不断成熟以及5G时代的到来，势必会带来更多的可能性。

　　结合价位，绅宝智道的静态表现超出了我的预期，其实很多消费者买车时很在意看起来和摸起来的感觉，只有在这一环节通过了考验，消费者才有去试驾的欲望。