绕桩测试:
油耗测试:
测试期间,我总共行驶了133.9km,其中约有1/3是较为拥堵的路况,车上载有部分测试设备,测试全程平均时速为28km/h,实测得出的平均油耗为9.1L/100km,作为一台中型SUV而言,这算是一个不错的成绩,也远低于爱卡推荐的油耗值。
噪音测试:
车内USB充速度测试:
购车建议:
GS5有高低功率两种版本,价格相差并不是很大,我个人建议选择高功率版本,因为SUV车型避免不了一些高负载以及自驾出行的场景,充足的动力储备还是相当必要的。再往下,传祺GS5的矩阵式LED大灯无论是视觉效果还是照明效果都很好,值得拥有,所以我们就可以把配备卤素灯的版本给排除掉了。
剩下就只有自动豪华版、自动尊享版和自动尊贵版,这几款车型的配置差别主要寄中在驾驶辅助系统和舒适性配置方面,如果对驾驶辅助系统有刚性需求,那就买顶配车型;如果看重座椅加热、通风等舒适性配置,那自动尊享版将是更好的选择。如若两者都不需要,那厂商指导价为14.68万元的自动豪华版将是性价比最高的选择。
编辑总结:
通过里里外外的体验,不难看出,GS5是一辆诚意十足的产品,无论是外观还是内饰,其设计都值得肯定;标准中型SUV的尺寸+五座布局,使得车内每一个座位都有着不错的乘坐体验。总的来说,作为城市SUV,它的表现无疑是相当全面且出色的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。