当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 别来跟我比空间 抢先试驾全新一代速腾
[原创]

别来跟我比空间 抢先试驾全新一代速腾

第 1/4 页:经典的外观设计
第 1/4 页:经典的外观设计第 2/4 页:人性化的内饰设计第 3/4 页:加长的优势——大空间第 4/4 页:富有运动感的底盘设定
浏览全文 (共计4页)

  [XCAR 试驾 原创]

  多年从事汽车编辑的我,不论是新车、改款、亦或是换代等等……试驾过的车型也超过百余台了,但在今天为大家试驾的这台车之前,我还真的是有些许紧张。说起速腾这个名字,不能说是妇孺皆知也是家喻户晓了,“销量冠军”、“紧凑级车标杆”、“家用神车”等等……正是速腾身上的这些头衔,着实令我不得不紧张起来。作为一款全新换代的车型,全新一代速腾的热度自然不必多说。我想,持币待购的朋友们也应该都对北美已经上市了的全新JETTA有一代了解了。本篇试驾报告拒绝千篇一律的赘述,将为大家带来更多有营养的“干货”,我会详细为大家解读全新一代速腾相比自身究竟有哪些进步?相比其它竞争对手有何优势、劣势?全新一代速腾究竟开起来如何?废话不多说,我们往下看。

一汽-大众2019款速腾

老规矩,先来通过《懂车10刻》快速了解全新一代速腾究竟有什么亮点吧!

  就在2019年初,一汽-大众公布了全新一代速腾的最终量产造型以及新车名称——全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)。相信关注过速腾的朋友们一定知道,在华销售的速腾车型是基于美版“JETTA”打造而来的。作为一款具有“高销量”这一家族优良基因的明星车型,全新一代速腾的目标非常明确,除了稳坐紧凑型车市场头把交椅这个“小目标”之外,也将打造紧凑型车市场新标杆这一严峻挑战视为己任。那么它究竟能否扛起紧凑型车标杆这杆大旗呢?

一汽-大众2019款速腾外观方面,全新一代速腾依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计。经典的造型我们已经在大众家族的不少车型上见过了,全新一代速腾虽然不会在外观设计上给到我们什么惊喜,但我相信,这种大气的外观设计风格更容易被广大消费者所接受和喜爱。

一汽-大众2019款速腾可以直观的看出,运用了最新家族式前脸设计的全新一代速腾,在气势上有着一定优势,后来者居上这句话得到了印证。更加动感凌厉的腰线也使全新一代速腾的车侧线条拥有十足的肌肉感。

一汽-大众2019款速腾相比全新朗逸来看,二者的设计各有特色。朗逸采用的是层次感很强的梯形中网设计,而全新一代速腾则采用与全新帕萨特相似设计的六边形中网。如今,紧凑级车速腾也已经运用了全新家族式设计语言,这一设计的好处就是可以使全新一代速腾有一种越级的豪华感,这也算是比较讨巧的设计。

一汽-大众2019款速腾 一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾黄色箭头指示的位置配备了迎宾亮条,当夜间解锁车辆时,迎宾亮条会自动点亮,与我们熟悉的内饰氛围灯有些相似。与日间行车灯相呼应的设计还是很漂亮的,可以营造出尊贵的氛围。(根据中国法律法规,该亮条暂时不支持迎宾点亮功能,该功能将于近期解锁。)

一汽-大众2019款速腾本次试驾的全新一代速腾顶配车型,配备了LED远/近光灯,并配有大灯透镜。转向灯为流水式开启,同时大灯还配备了清洗功能。

一汽-大众2019款速腾前机舱盖的线条使速腾的前脸刚毅十足,这一设计是海外版JETTA没有的,这也是根据中国消费者的审美偏好而加入的,相比海外版JETTA,视觉效果更凶悍,立体感更强。

一汽-大众2019款速腾相比现款速腾和北美全新JETTA,全新一代速腾的轴距分别加长了80mm和45mm,达到了2731mm。就数据而言,这样的表现已经很接近中型车了。下文中我们会对内部空间进行实际体验。

一汽-大众2019款速腾与现款速腾相比,全新一代速腾的车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使全新一代速腾不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。

一汽-大众2019款速腾车尾的造型是当下大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使全新一代速腾看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。

一汽-大众2019款速腾相对于车尾的造型设计来说,更大的惊喜在于尾灯,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的很到位。

一汽-大众2019款速腾为了尾部设计的整体性,全新一代速腾也采用了隐藏式排气的设计,真实排气位于尾部驾驶位一侧,采用单边双出设计。

一汽-大众2019款速腾本次试驾的顶配车型,配备了主打节能和低滚阻的锦湖ECSTA轮胎,轮胎尺寸为:235/45 R18。

  外观方面,全新一代速腾依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计。经典的造型我们已经在大众家族的不少车型上见过了,全新一代速腾虽然不会在外观设计上给到我们什么惊喜,但我相信,这种大气的外观设计风格更容易被广大消费者所接受和喜爱。轴距增加到2731mm的全新一代速腾,在傲视同级车型的同时,仿佛也在尝试着挑战中型车。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

理想6月销量降24%!不研究增程了,2款纯电车要上市
理想6月销量降24%!不研究增程了,2款纯电车要上市

1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。

智电出行作者:智电出行 312025-07-04

奔驰C级大改款!外观、内饰、动力升级,pk宝马3系
奔驰C级大改款!外观、内饰、动力升级,pk宝马3系

奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?

网上车市作者:网上车市 192025-07-04

玩价格战还得日产!新奇骏卖11.98万起!内饰大变样
玩价格战还得日产!新奇骏卖11.98万起!内饰大变样

全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?

网上车市作者:网上车市 142025-07-03

汽车电动潮下!丰田逆推大马力内燃机G20E引关注!
汽车电动潮下!丰田逆推大马力内燃机G20E引关注!

当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!

网上车市作者:网上车市 162025-07-03

兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?
兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?

最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!

智电出行作者:智电出行 142025-07-02

速腾 更多 >

速腾
厂商指导价:12.79-17.29万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。