空间方面，名爵EZS虽然定位是一辆小型SUV，但是其车内空间表现不俗，储物空间也非常丰富合理，实用性不错。由于名爵ZS前期开发便考虑到了兼顾不同动力版本，因此电池包的布置并未对乘员空间产生太大影像。
名爵EZS的前排座椅采用皮质包裹，内部填充物质地较软，两侧突起的侧翼非常厚实，可以提供给前排乘客不错的包裹感。
后排座椅同样为皮质包裹，造型宽大，但坐垫长度略短，座椅中间位置宽度一般，且有一定凸起。
身高180cm的体验者坐进前排，调整好驾驶坐姿，头部空间1拳左右，同时全景天窗遮阳帘可以进一步拓展空间，整体表现不错。
前排座椅位置保持不变，同一体验者来到后排，头部空间一拳左右，腿部空间大约一拳两指。
储物空间展示
挡把前方布置有一块储物格，并配有软质胶垫，放置手机十分方便。
常规状态下，EZS的行李厢进深为790mm，将后排座椅放倒后，最大进深为1400mm。遗憾的是，后排座椅放倒后无法形成一个纯平的地面。但令人满意的是，行李厢两侧都设有网兜，可以用来放置零碎物品。名爵EZS并没有配备备胎，而是随车附带了气泵、补胎液、随车工具以及充电线。
编辑点评：上周简单体验完名爵EZS后，我总结道名爵EZS在驾驶质感上打破了我对小型纯电动车型的偏见，另外其在设计、性能、技术方面均具备不错的实力，未来表现如何就看是否会给出一个具有诚意的售价了，目前名爵EZS已经开启预售，11.98万元的起售价符合预期，相信其未来会获得不错的销量成绩。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
03:30
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