作为一家将用户体验看得无比重要的汽车公司,蔚来在内饰设计上其实是花了蛮多的心思,比如具象化的语音助手NOMI、调节范围超广的女王副驾、镜子面积占比超大的遮阳板……这些细节并没有什么值得炫耀的科技,但是每一项设计都透露出了人情味儿。具体到蔚来ES6,更加时尚年轻的定位在内饰设计上也有所体现,比如采用了平底式方向盘、一体式的运动座椅等。
ES6的内饰采用了经典的T型布局,空调出风口贯通整个前舱面板,中控超大液晶屏看起来要比ES8上那块屏幕精致上不少,中控台上方的NOMI作为蔚来NOMI Mate智能车载交互系统的一个重要组成部分得到保留。
ES6采用了全Nappa真皮包覆的三辐式平底方向盘,握感非常不错。多功能按键的布局上也与ES8进行了区分。
全系标配11.3英寸的防晕眩中控全面屏,支持多触电触控操作,与ES8上那块中控屏幕,ES6的中控屏边框窄了很多,整体视觉观感会更显档次。UI界面设计非常清爽,不过未来正式版车型上还可能会做出优化和调整。
中控台上方的NOMI毫无悬念地得到保留,具象的实体玩偶让驾驶者在使用语音控制时会更加自然,从功能性角度来看,蔚来的语音控制与其他品牌并无太大区别,但是NOMI的出现让这一功能更具感性色彩,无形中提升了使用率。
个性十足的挡位设计我们在ES8上已经看到过了,整个设计非常巧妙,完美隐藏到了中控区域,熟悉之后操作起来也非常方便。
ES6与ES8一样,在中央扶手前方设置了一块手机无线充电区,为了防止手机在车辆行驶过程中滑落,该区域还设计有一定的斜面。
ES6的内饰大面积地采用了真皮包覆,从之前的实拍车来看,座舱内手能触摸到的大部分区域都采用了皮质包裹。车顶采用了Microfiber超纤绒材质,这种材质比Alcantara更细腻,不容易产生触摸纹理。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!