均衡的续航能手 试驾奇瑞瑞虎3xe 480

　　静态回顾：

瑞虎3xe的外观设计相比燃油版加入了更多蓝色的设计元素点缀，体现了新能源车型的特色，同时突显科技氛围。整体设计还是比较耐看的，圆润饱满的车身显得非常活泼可爱。

中网采用封闭式的前格栅设计，并在Logo四周加入了蓝色饰条点缀，突显其新能源车的身份。快充口则隐藏在Logo下方，不过保护盖只通过两条细绳与车身相连，略显简陋。

试驾车型的远近光灯均采用卤素光源，搭配透镜照射效果还不错，同时还配备有自动大灯及大灯高度调节功能。大灯下方的日间行车灯则采用LED光源。

侧身线条的设计也相当干净流畅，微微下溜的尾部设计更显运动范。车身尺寸长宽高分别为4200mm×1760mm×1570mm，轴距则为2555mm。

尾部的设计与燃油版基本一致，采用横向贯穿的镀铬饰条修饰，层次感更加分明。尾灯则采用LED光源，点亮后的辨识度不错。

瑞虎3xe与燃油版一样采用了熏黑设计的16英寸花瓣式轮圈，轮胎则采用了玲珑GREEN-MAX系列轮胎，规格为205/55 R16。

内饰设计方面与燃油版车型差别不大，对称式设计非常简约大气。只是在一些细节处加入了蓝色饰条点缀，突显新能源座舱氛围。中控功能区布局清晰合理，方便驾驶操作。

三辐式多功能真皮方向盘握感还是比较不错的，左侧按键可控制多媒体及仪表信息，右侧则为定速巡航的控制按键。

仪表盘的设计比较简洁，左侧为车速表，右侧为电池能量表。中间显示屏的尺寸虽小，但能显示剩余续航里程、剩余电量及胎压等丰富的车辆信息。

采用8英寸的中控大屏，并对外屏做了磨砂处理，不易沾指纹。系统的逻辑比较清晰，简单易上手。同时还支持CarPlay手机映射等功能。

瑞虎3xe的空调面板采用实体旋钮按键的设计，方便驾驶盲操作。旋钮按键的阻尼反馈还不错，并不会有廉价的感觉。

　　乘坐空间展示：

乘坐空间方面，身高170cm的体验者来到瑞虎3xe的前排，将座椅高度调整到最低且合适的坐姿之后，头部位置还有一拳的空间。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间还剩一拳，腿部也有两拳多的空间，整体表现不错。

　　储物空间展示：

瑞虎3xe行李厢空间的表现还是不错的，同时后排座椅还支持比例放倒，可以进一步提升装载空间。不过开口设计较高，拿取行李并不是很方便。

行李厢隔板下方并没有备胎，而是随车配备了一套补胎工具及便携充电器，方便车辆充电。

　　编辑总结：基于燃油版车型出色的品控及良好的口碑打造而成的纯电动SUV，瑞虎3xe 480的整体表现还是令人满意的，特别是良好的行驶质感给我留下了不俗的印象。当然，其出色的续航里程才是消费者着重关注的地方，再加上其有着不错的性价比，若能够进一步弥补不足的地方，相信其在自主纯电SUV市场还是很具竞争力的。