全新迈锐宝XL 535T 12小时极限油耗测试

　　经过了上午半天的油耗测试，我们也发现了全新迈锐宝XL 535T的储物空间还是相当贴心的，手机、水杯、车钥匙等都能随手找到合适的地方进行摆放，并且整个中央通道的用料及做工也相当不错。

午饭过后，继续出发，下午我们将去中环高架进行测试。从浦东宜家上中环到上中路隧道这里，虽然车流量也不少，但总体车速还是比较快，道路也比较通畅。此时平均油耗已经降低至7.6L/100km，平均时速为36km/h左右。这里要提醒下大家，如果是经常走上中路隧道的朋友，一定要注意区间测速，限速为60km/h。

乘着下午三点交通管制前，我们从曹安公路口下来，一直沿着曹安公路、武宁路去内环进行测试。在大半天的油耗测试中我们也遇到了很多台行驶中的雪佛兰迈锐宝XL，可见是深受上海消费者的喜爱以及在市场中的保有量之大。

早晚高峰期杨浦大桥也算是一个著名的堵点了，虽然这几年杨浦到浦东造了不少过江隧道，但依然还是走杨浦大桥比较便捷，另外即便是在交通管制期间外牌和临牌车辆也是能走杨浦大桥的。我们今天通过时离交通管制还有段时间，车流量不大，还算比较顺畅的通过。

连接老上海黄浦区和新上海浦东新区的南浦大桥，是浦西与浦东地区之间沟通的重要通道。从进入内环后，就一直能够保持匀速行驶，所以全新迈锐宝XL 535T此时平均油耗已经降低至7.2L/100km，平均时速提升到了43km/h左右。这也成为了本次油耗测试到目前为止的最低值，工信部公布的市区工况油耗为7.3L/100km，两个数据相差基本不大。

从南浦大桥中山东路匝道驶出后，我们进入了位于上海市黄浦江畔的外滩，这里的万国建筑群不仅是旧上海租界区的真实写照，也是整个上海近代城市开始的起点。

眼前的四行仓库是一座位于上海苏州河北岸、西藏路桥西北角的仓库建筑。当年抗日战争期间，中国国民党国民革命军第三战区88师524团的谢晋元中校率领数百名士兵由1937年10月27日下午至10月31日抵抗了日本军队的进攻四天，掩护88师撤退到上海郊区。十余名士兵战死，三十余人负伤，毙敌200余，伤敌无数，而墙上的弹孔也被保留至今，遂造成了八百壮士死守四行仓库的事迹。

经过了大半天的试驾后朱先生认为：在15-20万元之间的家用中型轿车当中，这款全新迈锐宝XL 535T是十分值得购买的新车，其外形充满了运动和时尚的设计感，别看它只有1.3T的排量，却依然具有一定的运动性能，并且和十分优秀的家用享受度兼容在了一起。