逍客在华销售的十多年间,凭借着强大的产品力和可靠性,市场表现一直不错,也获得了足够多的用户基础。随着年轻化逐渐深入的市场,新老对手的推陈出新,为了更好的应对市场竞争,这一代逍客迎来了中期改款,从而提升自我捍卫竞争优势,那么接下来就让我们去看看它有怎样的提升。
新逍客外观上的变化最为明显,“V-Motion”的家族前脸赋予了它新的面庞,相比老款车型更有型有样,这一次中期改款带来了足够强的新鲜感。
新车还增加了幻影蓝的车身颜色,除此之外还有天际红、旋风橙等多种颜色可选,这也是新逍客向年轻化转变的一种方式。
更大面积的中网和更硬朗的线条,进一步增加了车头的辨识度,整体造型看起来与奇骏高度撞脸,但逍客要显得年轻几分。
大灯更为修长,LED日间行车灯的面积有所增加,此次试驾的顶配车型还配备了全LED大灯,为夜间提供了更好的照明效果。
车侧的造型与老款基本一致,圆润饱满非常耐看,由于新的外观设计,新逍客的车身长度和高度有所变化,轴距保持不变。
新老逍客顶配车身尺寸对比 | ||
新款逍客 | 老款逍客 | |
长度(mm) | 4401 | 4384 |
宽度(mm) | 1837 | 1837 |
高度(mm) | 1611 | 1612 |
轴距(mm) | 2646 | 2646 |
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顶配车型采用银色外后视镜,搭配多彩的车身颜色,来提升逍客年轻动感的新形象。
顶配车型使用了19英寸轮圈,新的轮圈样式具有不错的视觉效果,轮胎尺寸也升级为225/45 R19,中低配车型依旧是17/18英寸,但造型较老款车型有所变化。
相比车头,尾部基本保持了老款车的样式,主要是在一些细节上做了调整。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!