在外观上，元EV535相比老款的元EV360并无明显的不同。它依然采用了Dragon Face设计语言，黑色的前格栅为封闭式以减小风阻。
元EV535采用了全LED大灯，集成了远近光、日间行车灯，转向灯也由原来保险杠下部集成至大灯内部。
元EV535的长宽高分别为4360mm/1785mm/1680mm，轴距则是2535mm。它采用了双色车身的设计，配合多辐双色轮圈让整个车看起来更加年轻、运动，满足了年轻消费群体对颜值的需求。
车尾部分几乎没有变化，“小书包”外挂备胎得到保留，备胎罩与车顶同色，与行李厢门形成色差营造可爱的气息。
元EV535的内饰设计与元EV360完全不同，前者采用了与最新的王朝系列车型相一致的风格，非常简洁。
方向盘采用塑料材质，手感比较一般。方向盘上的按键很多，功能非常丰富，包括了多媒体控制、行车电脑调节、定速巡航等功能。
元EV535的仪表盘与秦Pro车型类型，感觉是一块 8英寸的显示屏直接插在了方向盘前面。
中央的大屏幕尺寸为10.1英寸，比唐EV、秦Pro EV的中控屏要小一些，但它依然保留了旋转的功能。元EV535的车载系统是比亚迪自己研发的DiLink智能网联系统，可以提供智能AI语音控制等功能。屏幕可根据不同软件需求自动切换横竖屏。
新车的挡杆采用全新设计以及皮质包裹，在挡杆周围布置了空调控制按钮，一键启动以及电子手刹。
在挡杆后部，有两个USB口及一个点烟器电源为乘员的电子设备供电，后排乘客则公用一个位于中央扶手箱后部的USB接口。
编辑点评：在经过了全面的升级之后，比亚迪元EV535的价格有不少上涨。但是体验之后你会发现，价格的上涨是值得的，因为新的技术和设计带来了更好的用户体验。在2019年的A0级纯电动SUV市场，元EV535依然有着强大的竞争力，它的热销是可以预见的。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展。
作者：网上车市
02025-09-08
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
22025-09-08
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
252025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
72025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
01:23
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