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全新卡罗拉解析 看不到的东西更加重要
 

  [爱卡汽车 实拍 原创]

  卡罗拉(参数|询价),一个传奇式的车型,自1966年至今的53年时间里,全球共销售4700万台,它们神奇的分布在150个国家。而在中国,“卡罗拉”三个字也早已深入人心,成为了10-15万元价格区间的实力选手。8月8日,它将迎来第十二代车型,借助丰田的TNGA理念,全新卡罗拉将有哪些变化,这次咱们说一点不为人知的事。

卡罗拉

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  采用丰田第二代混动系统的全新卡罗拉(参数|询价),E-CVT的变化非常大,两个电机由之前的纵向改为前后并列式布局,电机体积大幅缩小才能做到这样的布局,1号电机扮演着启动机、纯电起步、连续变速控制、动能回收的角色,2号电机负责大油门时的动力控制。而在细节上,电机的齿比和线圈缠绕方式进行了优化,采用矩形缠绕方式的线圈良品率相比老款更低,所以它的成本提升了。前面这些改变,最终转化成体验感受来说,就是燃油效率更好、噪音更低、传动效率更高。

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  全文总结:很多人都知道TNGA,但对它并不了解,从前文的讲解,我们可以更容易的理解了,它并不是一项技术,而是综合的一套理念,所以丰田提出TNGA实际上是对自我的一次大革命,并且从之前的市场表现看还很受欢迎,所以丰田把TNGA用在10多万的卡罗拉上,应该会在这个价位市场里造成不小的冲击。一个53岁的车型,借助TNGA活得越来越年轻了。至于价格问题,各位可以猜猜,猜对也没奖的那种,最终答案将在8月8日上市活动揭晓,爱卡汽车将带来最快速的第一手报道。

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